Por acaso um dos melhores livros que tenho, sobre motos, e que me ofereceram, tem toda a historia detalhada da Harley-Davidson, desde os primeiros dias no pequeno barracão de madeira, aonde em 1903 surgia a Silent Grey Fellow, até ao fim do sex. XX... 100 anos de uma história recheada e com os seus altos e baixos.
O primeiro parágrafo do prefácio desse livro é delicioso...
«Eram uma vez dois rapazes primos, preguiçosos, que fartos de pedalar nas suas bicicletas para se deslocarem às cidades vizinhas em busca de namoricos, resolveram montar um motor numa delas... nascia o mítico "silencioso companheiro cinzento"».
Depois a serie do Discovery Channel, foi um modo engraçado e interessante de ficcionar essa bela história, a qual recomendo a sua visualização.
Existe um tópico sobre a mesma...
https://motonliners.pt/topico-eram-uma-v...%C3%A7osos
Uma das coisas curiosíssimas de ainda hoje a Harley-Davidson usar exclusivamente transmissões por correia tem ver ver precisamente com a cena de as correntes de elos metálicos, instaladas nas primeiras maquinas feitas no barracão, estarem sempre a partir, derivado dos impactos sofridos pela rigidez de todo o conjunto, bem como não haver suspensão traseira. Tiveram assim a ideia de em lugar de corrente, montar uma cinta de couro, que com o seu comportamento mais elástico, absorvia grande parte desses impactos sem romper. Mal saberiam eles que quase 120 anos depois, as motas que saem de Milwaukee continuariam a montar correias nas suas transmissões.
O primeiro parágrafo do prefácio desse livro é delicioso...
«Eram uma vez dois rapazes primos, preguiçosos, que fartos de pedalar nas suas bicicletas para se deslocarem às cidades vizinhas em busca de namoricos, resolveram montar um motor numa delas... nascia o mítico "silencioso companheiro cinzento"».
Depois a serie do Discovery Channel, foi um modo engraçado e interessante de ficcionar essa bela história, a qual recomendo a sua visualização.
Existe um tópico sobre a mesma...
https://motonliners.pt/topico-eram-uma-v...%C3%A7osos
Uma das coisas curiosíssimas de ainda hoje a Harley-Davidson usar exclusivamente transmissões por correia tem ver ver precisamente com a cena de as correntes de elos metálicos, instaladas nas primeiras maquinas feitas no barracão, estarem sempre a partir, derivado dos impactos sofridos pela rigidez de todo o conjunto, bem como não haver suspensão traseira. Tiveram assim a ideia de em lugar de corrente, montar uma cinta de couro, que com o seu comportamento mais elástico, absorvia grande parte desses impactos sem romper. Mal saberiam eles que quase 120 anos depois, as motas que saem de Milwaukee continuariam a montar correias nas suas transmissões.

