[Liquid_Fire]

Portanto decidiram fazer aquilo que eu defendi que qualquer marca aspirante ao titulo sbk devia fazer, neste post:


https://motonliners.pt/newreply.php?tid=3788&replyto=115785

A minha ideia não era tão descabida pelos vistos.

A homologação da v4r qualquer marca pode fazer, não sei como isso pode ser uma vantagem, vantagem seria talvez quando as V2 podoam ter cc superiores as tetra, agora isto... a kawa que faça uma ninja V4 de 35000€, pronto, case closed.