18-04-2019 às 12:46
Já observaste "tu" a corrente com detalhe? Como disse o Carlos, observaste estalos ou variações de tensão? Tens a mesma opinião que te foi transmitida pelo mecânico? Não estará só a abrir caminho para um novo kit de transmissão na próxima visita que fizeres à oficina?
15 mil kms é manifestamente pouco, sobretudo se lubrificas a corrente com regularidade (independentemente da qualidade do lubrificante) e como dizes não andas a sacar cavaladas nem tens uma condução agressiva. Custa-me acreditar que o kit de origem da VFR seja feito para durar tão pouco.
15 mil kms é manifestamente pouco, sobretudo se lubrificas a corrente com regularidade (independentemente da qualidade do lubrificante) e como dizes não andas a sacar cavaladas nem tens uma condução agressiva. Custa-me acreditar que o kit de origem da VFR seja feito para durar tão pouco.