[Johnny_1056]

A minha pior experiencia foi uma Yamaha FZ6.
Desde problemas electrónicos, suspensões que morrem aos 20 mil km, a pinhões de ataque saltarem em andamento..
Tive todos os problemas que imaginei ter numa moto. Curiosamente nunca gastou uma gota de óleo!
Foi comprada nova com zero kms. E o momento mais feliz foi num acidente ficou decladarada como perda total!

Epa..... não devias dizer isso.... toda a gente sabe que as japonesas não avariam nem dão problemas!  
Tens a certeza que era uma yamaha? Ou não seria uma europeia camuflada com autocolantes com 3 diapasões?!  

Agora a sério.... essa do pinhão de ataque saltar, a Fazer 600 de um amigo meu (e habitué nas voltas aqui do pessoal, o Vitor), o pinhão estava completamente solto do veio dentado e só não saltou porque não tinha espaço entre o final do veio e a tampa de plástico de protecção. Mas ao rodar, encostou à tampa e começou a "comê-la" por dentro. Ele só deu conta quando começou a ver uma marca esquisita circular do lado de fora, e foi averiguar o que era... e mal tira a tampa, fica com o pinhão e a corrente na mão!  

Boas;
Não tenho a certeza, mas acho que a FZ6 vem de Belgarda!
Independentemente disso, nada justifica o calvário que o Dfelix passou.
Sinto até uma certa vergonha pela sucata que a moto dele foi.

O aperto do pinhão de ataque deve ser verificado aos 10 000km, ninguém o deve ter feito. Mas está na Check List do Manual de Serviço da moto.