[carlos-kb]

Malha de aço é sempre uma mais valia, quer em termos de eficiência, prevenção de fadiga e longevidade.

A minha anterior BMW F800ST trazia toda a tubagem em malha de aço, já de origem. É um daqueles pequenos pormenores (entre outros vários) que quase passam despercebidos, mas que na realidade fazem a diferença.
Na VFR, imagino que seria uma bela nota preta reverter todo o sistema de tubagens de borracha para malha de aço!!! Ainda mais sendo um sistema de travagem combinada + ABS.

Mas a mudares, seria sempre preferível que o fizesses a todo o sistema de travagem, pois aplicando apenas atrás, não irás beneficiar grande coisa dessa alteração.