(17-03-2019 às 13:42)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Pedromt, poupa a "lapalissada", bem sei que existem correntes com "O-rings" e agora as mais modernas com "X-rings", denominação que advém da secção dos seus "vedantes".
Como te encontras tão bem informado e certamente à conta dos múltiplos kits de transmissão que já usaste e gastaste, informa-me por favor quais são as grandes diferenças funcionais entre um tipo e outro. Dispenso que me reencaminhes para páginas de fabricantes ou artigos de veracidade questionável.
Se as correntes das MT são assim de tão baixa qualidade,como se justifica que existam motos com 30000 - 40000 km's com o kit de origem?
Porque cada um tem o seu andamento e as suas exigências sobre o que pilota?
O meu método de limpar e lubrificar nunca mudou, e a corrente não oem já superou ao dobro a duração das 2 oem juntas.

