26-02-2019 às 18:00
A CB650 assinala, de certa forma, o renascimento da Honda.
A versão 1000, CB1000R, fui vê-la com muita atenção e cuidado e pareceu-me um "parts-bin" com guarda-lamas frontal feito de plástico não-pintado e uns acessórios de alumínio a disfarçarem o vetusto 998.
Vale-lhe o braço traseiro e os bancos.
A CB650 gostaria de experimentar.
A versão 1000, CB1000R, fui vê-la com muita atenção e cuidado e pareceu-me um "parts-bin" com guarda-lamas frontal feito de plástico não-pintado e uns acessórios de alumínio a disfarçarem o vetusto 998.
Vale-lhe o braço traseiro e os bancos.
A CB650 gostaria de experimentar.
