[el_Bosco]

Como é que tu fazes na tua 125?

Já experimentei as duas formas lone e até uma terceira: ir a reduzir gradualmente mas com a embraiagem activada e travando ligeiramente. Neste caso o que acontece é que quando engreno a 1a a andar e com a embraiagem activada o motor faz um ruído fora do comum.

Nas outras situações, o que por vezes me acontece é que se o sinal ou o trânsito avançar rapidamente depois de ter parado, fico a fazer downshift parado até chegar á 1a e como sou nabo acontece muitas vezes falsos neutrais. Mas acho que o problema é meu.