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#25

(17-12-2018 às 15:10)carlos-kb Escreveu:  
(17-12-2018 às 13:54)stamwolf Escreveu:  
(15-12-2018 às 23:14)carlos-kb Escreveu:  Uma R6 limitada a 48cv (A2)?

Isso é o mesmo que andares a sair com uma boazona toda maluca e desinibida, mas quando começas em plena acção com ela, não te deixa passar dos preliminares.

Por uns tempos digamos que é suficiente

Não vou colocar em causa essa questão do "ser suficiente". Porque acima de tudo, isso é matéria de foro subjectivo e pessoal de cada um... o que é suficiente para ti, pode não o ser para mim (ou vice-versa)!

O que acho incongruente é quereres uma supersport, como é a R6, que é referência no seu segmento pelos números apresentados.... e depois achares por bem "castrá-la", para a poderes conduzir.

Não obstante disso e de toda a burocracia que terias de ultrapassar para a importar e legalizar assim, esquece... porque legalmente, uma moto limitada a A2, nunca poderá derivar de um modelo que na versão full-power tenha mais do dobro da potência dessa versão limitada.... É de lei!

«A categoria A2 habilita a conduzir motociclos de potência máxima não superior a 35 kW, relação peso/potência inferior a 0,2 kW/kg, não derivados de versão com mais do dobro da sua potência máxima»

Eu só vou optar pela mota pq ela me vai ser dada por um familiar, tanto que para adquirir uma estava a optar pela MT-07.
Mas como a mota está limitada, não sei se eles em Portugal a vão aceitar legalmente para habilitados com carta A2...
Sim já tenho conhecimento dessa lei.
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Yamaha YZF-R6 - por stamwolf - 13-12-2018 às 17:48
RE: Yamaha YZF-R6 - por hjjs - 13-12-2018 às 17:49
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