30-11-2018 às 11:24
Loud pipes save lives
É numa mota sub motorizada que mais é preciso o aumento de perfomance!
Coloco-te a questão ao contrário:
Numa desportiva 1000, independentemente da marca também é habitual a troca de escape. Consegues extrair verdadeiramente o sumo dessa alteração? Passar dos 200 para os 202cv? Fazem falta?
Ps: só estou a fazer de advogado do diabo! estou-me bem a borrifar para os escapes dos outros.
É numa mota sub motorizada que mais é preciso o aumento de perfomance!
Coloco-te a questão ao contrário:
Numa desportiva 1000, independentemente da marca também é habitual a troca de escape. Consegues extrair verdadeiramente o sumo dessa alteração? Passar dos 200 para os 202cv? Fazem falta?
Ps: só estou a fazer de advogado do diabo! estou-me bem a borrifar para os escapes dos outros.

