[Mr.Ricky]

O Miguel Oliveira disse ontem em entrevista que estava a reaprender a travar, visto que a travagem é das maiores diferenças entre as motos!

– A travagem foi a coisa mais difícil para eu me habituar no primeiro momento. O travão é muito potente e na verdade requer menos força de mãos para aplicar a pressão no travão dianteiro. Na Moto2 controlas pela quantidade de força que fazes no travão dianteiro, mas não é tão sensível como este. Devido ao facto de a moto estar a deslizar para a curva faz fácil confiar na dianteira porque descarregas muito a frente [no Moto2]. No MotoGP a moto não desliza tanto nas zonas de travagem, ou tens de fazer uma travagem muito forte para a fazer deslizar, o que torna difícil confiar na frente porque a moto não está a deslizar. Também pelo facto de ser tão sensível e a travagem ser muito mais longa em tempo e distância tens de ser muito preciso e travar num bom sítio. Demora a perceber quando fundo podes ir na travagem e que quantidade de pressão podes aplicar.

Hoje já andou a abusar!





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