26-10-2018 às 10:44
Não concordo minimamente com certas opiniões que se dão aqui!
Se a utilização é maioritariamente cidade, uma CBF500 é curta?!?
Nunca andaram em nenhuma... ou então são pilotos extraordinarios (no dia a dia claro, fora do dia a dia sei que são
)
A CBF500 só é curta em viagens em que as velocidades tenham de ser acima de 120/130, ou curta quando queres fazer condução desportiva.... em cidade, curta?!?!?
Só tens que saber o que queres e não ires enganado.
-CBF500 é algo com um motor de 50 cvs, para andamentos calmos e sem grandes pretenções.
-Hornet já é algo com um motor muito interessante perto dos 100cvs (consoante as versões), mas não é uma utilitaria pura!
-MT07 essa sim, é uma utilitaria com um motor muito interessante 75 cvs que faz de tudo um pouco bem!
Nem todos precisamos de Audis A4 para o dia a dia! Às vezes um Clio chega bem!
E com esta me vou.... preciso de dormir
Se a utilização é maioritariamente cidade, uma CBF500 é curta?!?
Nunca andaram em nenhuma... ou então são pilotos extraordinarios (no dia a dia claro, fora do dia a dia sei que são
)A CBF500 só é curta em viagens em que as velocidades tenham de ser acima de 120/130, ou curta quando queres fazer condução desportiva.... em cidade, curta?!?!?
Só tens que saber o que queres e não ires enganado.
-CBF500 é algo com um motor de 50 cvs, para andamentos calmos e sem grandes pretenções.
-Hornet já é algo com um motor muito interessante perto dos 100cvs (consoante as versões), mas não é uma utilitaria pura!
-MT07 essa sim, é uma utilitaria com um motor muito interessante 75 cvs que faz de tudo um pouco bem!
Nem todos precisamos de Audis A4 para o dia a dia! Às vezes um Clio chega bem!
E com esta me vou.... preciso de dormir
Ricardo - Honda X-ADV
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