16-08-2018 às 12:58
(16-08-2018 às 09:33)Velasquez87 Escreveu:(16-08-2018 às 09:18)carlos-kb Escreveu: Boas
Epa... se daqui a meio ano já terás carta A, para que é que queres mudar já? Não consegues aguentar a CBF mais 6 mesitos e depois fazer uma escolha mais racional e sem andar a fazer "jogos de cintura"?
Ainda assim, se essa vontade de mudar já, mesmo com todos os entraves que poderás ter, se manter, informa-te também melhor sobre a questão da "deslimitação", pois isso era possível nas anteriores AL (25kw). Actualmente, e pelo que sei, uma moto limitada a 35kw / A2, jamais poderá ser deslimitada.
Tendo a carta A, todo um novo mundo de escolhas se abrirá no teu horizonte.
Carlos, actualmente continua a ser possível.
Tens na 07 um bom exemplo.
Compras com limitador e sais do stand com ele numa caixinha à parte na primeira vez que a mota sai do stand, se quiseres e se pagares (óbvio).
A SV650 vem AL por exemplo mas deslimitada a todo o seu potencial já de fábrica. Apenas vem assim de livrete...
São os casos que conheço mais de perto..mas certamente que deve haver mais um ou dois...
Pedro... a questão da "limitação das motos" não passa tanto pela sua efectividade. Aliás, desde a velha estória do "limitada de livrete" que vemos que esta questão passa por algo mais burocrático, do que prático.
E a questão é essa mesmo... coisa que penso que se complica, não a nível mecânico, mas a nível burocrático, ou seja, a alteração da potência nominal, no DUA (pelo "peixe vendido"), é isso que julgo que não é possível (ou pelo menos não era desde, desde a alteração das AL para as A2).
Claro que o teres a mota deslimitada realmente (como acontecia nas anteriores AL) e teres indicado no DUA que ela está limitada... como diz o nosso amigo Pires, "how" cares?

