15-08-2018 às 23:30
(15-08-2018 às 22:40)carlos-kb Escreveu:(15-08-2018 às 18:10)LoneRider Escreveu: É pá, revê a forma como apertas a manete e o pedal pá, que em quase 50000km foram contadas as vezes que o C-ABS me puxou as orelhas!
Epa.... se calhar travo mais abruptamente e mais em cima do "acontecimento". Mas já foram umas quantas vezes que o senti lá (não que isso me chateie de todo, pois se ele activa, estará a cumprir a sua função).
Nao que seja muito pertinente, ou que tenha pretensão de te criticar o que quer que seja, mas e de modo genérico penso que puxar as travagens de modo a que o ABS active e mau pelas seguintes razoes:
a) Principalmente porque aumenta a distancia de travagem
b) Um dia que falhe ou que circulemos a 29km/h ele nao esta la.
c) Nao ha necessidade de criar 'maus vícios'.
Amanha podemos conduzir uma mota ou um carro sem ABS e convém nao perder a noção da mecânica simples da coisa.
Eu pelo menos (carro ou mota) interpreto sempre o ABS como um recurso. A servir quando a coisa ja foi muito mal feita ou a amparar uma condição externa muito imprevista. Como porcaria escorregadia na estrada, um buraco etc.

