[2low]

Perali pá!

Não ligues ao Slow pá, está visto que é lento em tudo. Até a aprender.
Primeiro tens que saber o que te apetece ter e que utilização lhe vais dar. A Sprint vai sempre oferecer mais conforto e capacidade de carga, o que para viagens mais longas é de agradecer.
A Speed é a rebeldia personificada numa mota e com a Serra do Caramulo e a Serra da Estrela não podias estar melhor servido para explorar as curvas que por lá existem.

À Sprint que me perdoe, mas se fosse só para saídas rápidas por estradas técnicas, queimar borracha e pôr os consumos no vermelho, a Speed era a minha eleita!

Slow pá, anda cá que quero bater-te (outra vez).
Tu és baixinho pá, num bales nadinha, mas começo a ter noção que o teu mal não é ter perna curta nem a tenrice pá.
Tens que por a caldeira dos neurónios a deitar fumo pá!
Acompanha-me aqui no meu pensamento, para se lambe bem a coisa.
O Perali pá, pelo seu histórico é um gajo que tem calo nisto, e no seu histórico tem motas de quase todas as configurações, desde uma Fat Boy onde vais com a tomatada a roçar o chão até as XT600 cuja postura é de "arranha-céus"!
Visto isto, achas que ele se importa com a altura do assento das motas!?
Vai andar de mota pá!!!

é combinar isso a meio caminho! e a jola pago eu! 

nota: para quem usa uma moto para casa-trabalho interessa uma moto confortável e apesar de eu ate conseguir andar com qualquer moto…(manobrar quase parado é outra historia…) no dia a dia seria impossível andar sempre de perna esticada com uma GS800 por exemplo… portanto… sim… interessa a altura do banco