[aperali]

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Teve de levar rectificador de corrente.
Julgo que este seja realmente o único grande problema desta moto, um erro de projecto porque não podiam ter arranjado pior lugar para colocar o rectificador...
-atras do calor do radiador
-atras do calor dos colectores escape
-ao lado motor
-carenagens fechadas
Quem tem uma moto destas e é para ficar com ela, sabe que terá de gastar uns euritos para arranjar outro local para o rectificador - novas cablagens... e arranjar um rectificador de corrente melhor que o de origem... 
Um companheiro de Setubal que em Janeiro foi abalroado por uma lata, também já tinha feito esta mudança. 
Portanto, pesquisando nos fóruns ingleses há quem fale disso.

Já tive de substituir o rectificador de corrente mas ainda não consegui reunir os euritos para mudar o sitio do rectificador...
Espero que o novo rectificador não queime tao depressa...
Esta moto não esta feita para andar no pára-arranca do transito... para não aquecer muito junto do rectificador...
(e também não se dao bem com baterias nas ultimas...)

Bom dia,
Estive lendo o tópico pois estou interessado na aquisição de uma sprint 2006/2007. Gostaria de saber se ao invés de mudar o retificador de local, não seria melhor utilizar algum material isolamento térmico envolvendo retificador, cablagem e conectores? Parece menos dispendioso além de manter a cablagem original.
Desculpem por reativar o tópico.