[marco.clara]

Tal como o Lone disse, podes retificar o cilindro (assim o dito "arranhão" o permita). Depois de retificar convém é que o resto assente na perfeição na nova medida do cilindro (pistão + segmentos).

Mas já agora, e como não nos contaste o que aconteceu ao certo, qual é a origem das limalhas que indicaste? Os segmentos estão partidos? Já tive um "agarranço" em que foram os rolamentos da biela que partiram e depois fizeram um estrago do caraças.