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(08-11-2017 às 14:10)nelsonajm Escreveu: Vocês parecem umas beatas porra.... Se não mandam nada ca para fora é porque andam a dormir...se mandam ...é porque são uns monos...dasse....
Um gajo tem que se entreter!
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(08-11-2017 às 14:10)nelsonajm Escreveu: Vocês parecem umas beatas porra.... Se não mandam nada ca para fora é porque andam a dormir...se mandam ...é porque são uns monos...dasse....
Nelson pá.... Isto está tudo ao contrário. Quem deveria lançar coisas novas, não lança... E depois os que mandam cá para fora em quantidade, são coisas desinteressantes ou copiadas de outros.
Assim também não!!!
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É pá a mota ate esta engraçada!
Acho que já traz Jarrican como opcional!
Burn them all!!!
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O post do KB está muito bom!
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40cvs? e deve ter p ai 200kg? senao mais. Deve ser uma bela arrastadeira.
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Se a BN302 dá 180kmh com os mesmos 200kg, não estou a ver que seja grande problema. Quem compra uma 400cc não deve estar à espera que a mota dê velocidades por ai além, nem as 400cc do antigamente quanto mais estas agora
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(08-11-2017 às 16:43)OFFICER Escreveu: Se a BN302 dá 180kmh com os mesmos 200kg, não estou a ver que seja grande problema. Quem compra uma 400cc não deve estar à espera que a mota dê velocidades por ai além, nem as 400cc do antigamente quanto mais estas agora 
Tenho algumas dúvidas dessa velocidade de ponta David, mas nunca tive oportunidade da a testar a sério para saber se chegava lá.
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08-11-2017 às 17:00 (Mensagem modificada pela última vez: 08-11-2017 às 17:00 por
carlos-kb.)
A questão aqui nem sequer passa pelas prestações que esta cópia (não) consegue. O cerne da coisa é mesmo a falta de refinamento... é descaradamente uma tentativa de parecer uma X-Diavel, com materiais baratos, soluções de recurso e um motor de treta... e é isto que eu critico. Foda-se.... ao menos uma belt drive ou um motor em V, não?
Até podiam tentar "imitar", mas ao menos que o tentassem fazer minimamente em condições.
Esta Chinelli está para a X-Diavel, como o HJPêta RaPHeiro que o LWillow mandou vir da Coreia, está para o HJC RPHA.
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(08-11-2017 às 16:45)michelfpinto Escreveu: (08-11-2017 às 16:43)OFFICER Escreveu: Se a BN302 dá 180kmh com os mesmos 200kg, não estou a ver que seja grande problema. Quem compra uma 400cc não deve estar à espera que a mota dê velocidades por ai além, nem as 400cc do antigamente quanto mais estas agora 
Tenho algumas dúvidas dessa velocidade de ponta David, mas nunca tive oportunidade da a testar a sério para saber se chegava lá.
Há vários relatos mas como com provas é sempre melhor, basta espreitar no tubes
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(08-11-2017 às 17:00)OFFICER Escreveu: (08-11-2017 às 16:45)michelfpinto Escreveu: (08-11-2017 às 16:43)OFFICER Escreveu: Se a BN302 dá 180kmh com os mesmos 200kg, não estou a ver que seja grande problema. Quem compra uma 400cc não deve estar à espera que a mota dê velocidades por ai além, nem as 400cc do antigamente quanto mais estas agora 
Tenho algumas dúvidas dessa velocidade de ponta David, mas nunca tive oportunidade da a testar a sério para saber se chegava lá.
Há vários relatos mas como com provas é sempre melhor, basta espreitar no tubes 
Dependerá provavelmente muito da estrada e da pessoa que vai em cima. Quanto menor o motor mais se recente com o peso e declive da estrada.
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