11-09-2017 às 10:15
Boas!
Depois de já ter resolvido vários problemas, de andar a ler umas coisas, e de analisar bem os filtros de ar da intruder, conclui que além de estarem todos lixados, são uma valente m*rd*:
![[Imagem: images.php?image_id=1566&width=415]](http://motoclasse.com/images.php?image_id=1566&width=415)
Como a mota já veio alterada, não há espaço para colocar as duas caixas de entrada de ar originais (de notar que o sistema original desta mota é bastante específico). Ou seja preciso de arranjar uns cónicos ou cilíndricos. Há tanta coisa que é difícil escolher e além disso as marcas apenas dizem que são universais e nada dizem de específico para esta mota...
Por isso peço ajuda no seguinte:
Atendendo ao formato destes filtros, à vossa experiência na transformação de motas e na conversão de sistemas originais para este tipo de filtros, que marca/modelo aconselham? (sendo certo que não se trata de dar mais ou menos potência à mota e que este sistema nunca será tão bom como o original, mas pelo menos que seja eficiente e não me dê problemas)
Desde já obrigado
Depois de já ter resolvido vários problemas, de andar a ler umas coisas, e de analisar bem os filtros de ar da intruder, conclui que além de estarem todos lixados, são uma valente m*rd*:
Como a mota já veio alterada, não há espaço para colocar as duas caixas de entrada de ar originais (de notar que o sistema original desta mota é bastante específico). Ou seja preciso de arranjar uns cónicos ou cilíndricos. Há tanta coisa que é difícil escolher e além disso as marcas apenas dizem que são universais e nada dizem de específico para esta mota...
Por isso peço ajuda no seguinte:
Atendendo ao formato destes filtros, à vossa experiência na transformação de motas e na conversão de sistemas originais para este tipo de filtros, que marca/modelo aconselham? (sendo certo que não se trata de dar mais ou menos potência à mota e que este sistema nunca será tão bom como o original, mas pelo menos que seja eficiente e não me dê problemas)
Desde já obrigado
