14-07-2017 às 12:16
[Primeira mota] Moto 125cc com transmissão automática
(14-07-2017 às 12:16)marco.clara Escreveu:(14-07-2017 às 11:17)jpsimoes Escreveu: Não percebem nada de motas pah!
Gilera DNA. Um pequeno problema, acho devem ser difíceis de encontrar!
Isso não era uma 50cc?
Havia a 50 e a 125.... Mas isso é quase uma "mini moto", no âmbito das MSX, etc..
Entretanto lembrei-me de outra moto com caixa mista, ou seja, selecionável entre caixa automática ou manual de 7 velocidades (uma espécie de caixa automática pilotada).
![[Imagem: Aprilia%20Mana%20GT%201.jpg]](http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Aprilia%20Mana%20GT%201.jpg)
http://www.apriliaportugal.pt/modelos/mo...50-gt-abs/
Mas sim.... também tem 850cc, ou seja, longe das 125 conduzíveis com categoria B!
14-07-2017 às 12:51
Isto tudo me faz lembrar a velhinha 2800 que conduzi nos meus primeiros passos como carroceiro.
Aquilo era uma caixa Fuller com quatro ao lado umas das outras.
Claro que o maçarico fazia as "duplas" para poder trabalhar com aquela caixa e admirava-se bué com os outros condutores que deixavam-me nas covas em qualquer arranque.
Com o tempo, e muitas duplas depois, aprendi que a caixa Fuller é essencialmente ouvido e que é manteiga se soubermos ouvir o que nos dizem. Coisa que já não acontece com as caixas sincronizadas.
Foi então que comecei a treinar a arte de as pôr a 'martelo' e poder picar-me com o pessoal nos arranques.
A sorte é que isto é possível numa mota porque o mecanismo é, salvando distancias, idêntico à das velhinhas caixas Fuller.
Já curti bué motos com transmissões alternativas e até devo reconhecer que são eficientes. Também convém saber os códigos de desbloqueio e limpeza de erros.
Chamem-me conservador ou estúpido, mas para mim, a primeira é para baixo e as restantes são para cima!
Aquilo era uma caixa Fuller com quatro ao lado umas das outras.
Claro que o maçarico fazia as "duplas" para poder trabalhar com aquela caixa e admirava-se bué com os outros condutores que deixavam-me nas covas em qualquer arranque.
Com o tempo, e muitas duplas depois, aprendi que a caixa Fuller é essencialmente ouvido e que é manteiga se soubermos ouvir o que nos dizem. Coisa que já não acontece com as caixas sincronizadas.
Foi então que comecei a treinar a arte de as pôr a 'martelo' e poder picar-me com o pessoal nos arranques.
A sorte é que isto é possível numa mota porque o mecanismo é, salvando distancias, idêntico à das velhinhas caixas Fuller.
Já curti bué motos com transmissões alternativas e até devo reconhecer que são eficientes. Também convém saber os códigos de desbloqueio e limpeza de erros.
Chamem-me conservador ou estúpido, mas para mim, a primeira é para baixo e as restantes são para cima!
I just don't run with the crowd!
https://discord.gg/sKS9mxBbq
https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
https://discord.gg/sKS9mxBbq
https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
14-07-2017 às 13:09
14-07-2017 às 13:35
Tive uma Yamaha A7 a 125 a 2 tempos,1ra para cima resto para baixo!a BSA mudancas do lado contrario!um gajo lembra se sempre!
15-07-2017 às 02:34
o que é uma transmissão automática ???
eu só conheço motores que metem mudanças "AUTOMATICAMENTE".
agora transmissões automáticas fodss , como isto evoluiu... é mesmo uma moto , ou um aspirador ???
eu só conheço motores que metem mudanças "AUTOMATICAMENTE".
agora transmissões automáticas fodss , como isto evoluiu... é mesmo uma moto , ou um aspirador ???
15-07-2017 às 12:12
Aulas de português a esta hora Caroço?
03-08-2017 às 08:05
(14-07-2017 às 12:29)carlos-kb Escreveu:(14-07-2017 às 12:16)marco.clara Escreveu:(14-07-2017 às 11:17)jpsimoes Escreveu: Não percebem nada de motas pah!
Gilera DNA. Um pequeno problema, acho devem ser difíceis de encontrar!
Isso não era uma 50cc?
Havia a 50 e a 125.... Mas isso é quase uma "mini moto", no âmbito das MSX, etc..
Nem de propósito!
http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/mo...0-23652691
« Mais Antigo | Mais Recente »
Utilizadores a ver este tópico:

