[dfelix]

Tendo em conta que um dos principais interessados na compra é um grupo de investidores constituído por empresários que exploram a representação no país, compreendo o interesse da HD.

Este tipo de negócios são meramente administrativos.
E poderá implicar uma boa margem de rentabilidade em algo que não será concorrência directa aos seus produtos, mas sim um complemento.
De certa forma o que pretendiam fazer com a MV Agusta. Mas agora com uma marca mais respeitada e que realmente vende.

Já a influencia da HD na orientação da Ducati será irrelevante.
Pois independentemente de quem estiver a cargo da administração, a direcção continua a ser da própria marca.
Tal como tem acontecido com os vários donos que teve desde que foi vendida pela Cagiva.

[MagJet]

Adivinhem quem é que comprou uma Ducati 999F e não disse nada a ninguém?

Enviado de um smartphone, como toda a gente

[carlos-kb]

Adivinhem quem é que comprou uma Ducati 999F e não disse nada a ninguém?

Isso não é moto "recente" demais para ti?

[MagJet]

Pois, não é minha!

Enviado de um smartphone, como toda a gente

[mivla]

A Ducati Norte acabou de postar is to no Facebook, 
"NOTÍCIAS DE ÚLTIMA HORA DUCATI vendida HARLEY DAVIDSON
Está confirmado a venda da Ducati Motors Holding a Harley Davidson.
O que se pode adiantar de momento é que a marca italiana permanecerá com a sua identidade separada da gigante marca de Milwaukee.
Amanhã será dada uma conferencia de imprensa pelo CEO da Harley Davidson, Matthew Levatich."

[Rod]

Vamos ver se aprenderam com experiências anteriores.

Já estou a ver uma V-Rod com motorização da Diavel

LOL

[carlos-kb]

Vamos ver se aprenderam com experiências anteriores.

A Ducati é a marca de motos que mais vezes mudou de mãos, na sua história. Então nos últimos 25 anos é quase assustadora a regularidade com que isso acontece.... E períodos "negros" nessa história mais recente, não faltam. Basta olhar aquilo que se fez na Ducati, em determinadas épocas mais "madrastas".

Já estou a ver uma V-Rod com motorização da Diavel

Se assim for, é bom sinal.... pior seria ver uma Diavel com o motor Revolution.

Ainda que ache que as águas vão continuar a ser separadas, pelo bem de ambas as marcas e sua respectiva legião de fan(ático)s.

[Rod]

https://www.motosport.com.pt/motomais/gi...ar-ducati/

[carlos-kb]

Bajaj? Pelos vistos já não lhes chega serem donos da KTM!

[vindaloo]

..e comecaram com a sucata das 200, 250 e 390!

Com esta excelente SUPERSPORT:



A harley ao menos faz motores grandes... e nao desce tao baixo!

Parece que ja estou a imaginar uma monster 248 e uma panigale 298