[mr_trecolareco]

Tudo orientado:

1 - atestas BP 98 premium xpto e depois:
2-

Quando acabar voltas ao ponto um!

[Cloud]

Hahaha eu era capaz de jurar que tens algum engraçadinho a mexer-te na moto quando não estás a olhar. Desculpa estar-me a rir mas de fora a coisa tem piada.

De resto, a resolução é como para todas as outras coisas, já a levaste a um mecânico?

[carlos-kb]

Mas eu não mexi em nada! Terá sido a trovoada que trocou as bichas?  

Nope pá.... as "bichas" costumam-se trocar por elas próprias...

Livre e espontânea vontade!!!

[OFFICER]

Mas eu só parei a mota durante 5 minutos após a trovoada porque caiu um raio muito perto e tinha o coração a bombar. Terá sido algum engraçadinho?

E em relação à torneira não funcionar em RES ou no ON?

Será da injecção?

Epá queria ver se era algo simples antes de ir ao mecânico..

[LoneRider]

Desliga a bicha do velocímetro e se ele continuar maluco é bruxaria....

E...

A mota para andar precisa é de gasolina e não de uma torneira....

Injecção!?

Uma boa injecção queres tu por esse olhal acima!

[OFFICER]

Então a mota não tem injecção? Eu não disse que era electrónica  

E se ela não tivesse gasolina não funcionava na posição "PRI", como raio não funciona no ON e no RES? Será problemas de vácuo ou da injecção da bicha?

[LoneRider]

A tua mota não tem injecção porque a gasolina é aspirada e não injectada.

Essa torneira muito provavelmente precisa de ser limpa ou reparada.

E enquanto não desligares a bicha do velocímetro não vais saber porque é que a tua mota é como o dono (troca tintas).

[OFFICER]

Mas qual bicha? Estás a falar do carlos-kb porquê?

[nelsonajm]

eh eh eh o que já me fartei de rir...

[pneves33]

Isso é a mota do capeta...isso quer me cá parecer que o problema do liquido de refrigeração alastrou a outras partes...