[Nfilipe]

https://www.olx.pt/anuncio/honda-cb-350-...f729611928

8 mil? Sao gostos, claro mas para mim a mota é feia p crl. Ainda por cima uma 350, tb é mota p andar em frente e devagar nao se pode pedir mto mais. Estas é que eles querem la nas inspecções!

[Mr.Ricky]

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8 mil? Sao gostos, claro mas para mim a mota é feia p crl. Ainda por cima uma 350, tb é mota p andar em frente e devagar nao se pode pedir mto mais. Estas é que eles querem la nas inspecções!

       

"Notas:
1. Valor nao e negociavel, trata-se de uma peca de arte
2. Nao homologada em Portugal, vem dos EUA
3. Made in California
4. Para ser conduzida em casaco de cabedal"

       

[vindaloo]

Caros,
Conduzi recentemente uma destas cafe racer. Uma cb750 'seven fifty'

Nem tinha bem a percepcao do que era mas:

Muito desconfortavel, travagem muito fraca, a frente pouco incisiva nas curvas.

Como sao despidas, dao a ideia que sao ageis mas a distancia grande entre eixos da um efeito esquisito a conducao: Curva pouco e pouco agil, e ao mesmo tempo sem o beneficio da estabilidade em recta/saida de curva ja que nao 'seguramos' a mota como deve ser devido aos avancos.

Positivo, so o que saia pelo escape.

Fiquei mesmo muito decepcionado.

Comparado a uma utilitaria 'z750 posso dizer que .... Divirto-me infinitamente mais na minha mota que numa coisa destas.

Claro que havera melhores projectos e piores mas pronto, foi uma experiencia.

[mr_trecolareco]

Não esquecer os bonitos depositos de ferro que metem bem alto para destabilizar a mota levantando o centro de gravidade...

Mas ficam tão bem na esquina da sala de jantar, lavadinha e com cromados

[MagJet]

Isto de conduzir motas antigas, pouco ágeis, que travam mal e curvam mal já se sabe que é só para "bravos"!  

Ninguém no seu juízo normal quer arcar com todos os defeitos, a não ser que as qualidades não sejam aquelas que se procuram e encontram em motas modernas.

Bastam duas palavras para ilustrar a ideia - Harley-Davidson, por exemplo.

[michelfpinto]

Caros,
Conduzi recentemente uma destas cafe racer. Uma cb750 'seven fifty'

Nem tinha bem a percepcao do que era mas:

Muito desconfortavel, travagem muito fraca, a frente pouco incisiva nas curvas.

Como sao despidas, dao a ideia que sao ageis mas a distancia grande entre eixos da um efeito esquisito a conducao: Curva pouco e pouco agil, e ao mesmo tempo sem o beneficio da estabilidade em recta/saida de curva ja que nao 'seguramos' a mota como deve ser devido aos avancos.

Positivo, so o que saia pelo escape.

Fiquei mesmo muito decepcionado.

Comparado a uma utilitaria 'z750 posso dizer que .... Divirto-me infinitamente mais na minha mota que numa coisa destas.

Claro que havera melhores projectos e piores mas pronto, foi uma experiencia.

Lá por ter o nome "racer" não quer dizer que sirva para isso!

São motas na sua grande maioria para estilo e nada mais. Existem alguns exemplos minimamente pensados para além da estética, mas são poucos.

E claramente uma cafe racer não é aquilo que procuras!

[marco.clara]

Conduzi recentemente uma destas cafe racer. Uma cb750 'seven fifty'

'Tavas com pressa para chegar ao café?

[nelsonajm]

Olha que no tempo dela... a CB750 até nem era nada má.... embora toda a concorrência fosse muito melhor...

[michelfpinto]

Olha que no tempo dela... a CB750 até nem era nada má.... embora toda a concorrência fosse muito melhor...

Algo que ainda hoje acontece com as Honda!

[carlos-kb]

Epa.... que tal irem consultar o que foi o fenómeno "cafe-racer", situando-o devidamente no seu tempo e o como / porquê que fez despoletar a coisa?!

As motos que temos hoje, alteradas a café racer, poucas ou nenhumas se prestam ao conceito, tirando talvez a componente estética. Depois, não podemos querer tirar o mesmo comportamento de algo que nem sequer o é... como é o caso de uma seven fifty ou outras que agora servem como base para o ressurgimento do fenómeno, ainda que sob pressupostos completamente distintos!