[Diogo.fps]

É pá Nelson!

Posso dar aqui uma ideia wue até pode ser bué fixe?

E que tal fazer um work shop?
Enquanto o Kb vira uns frangos,  o pessoal empillha uns packs de minis no frigorífico tu ias explicando na practica o que aqui estamos a aprender.
Fazia-se uma especie de um convívio com um resultado mais que proveitoso para todos!  

Olha, por acaso era bem pensado..

[Johnny_1056]

Boas;
Estou a ver tanto pessoal entusiasmado com essa coisa do detalhe que estou quase tentado a fornecer-vos bases de trabalho!!
As motos da casa estão num estado tal capaz de pôr a vossa perícia à prova.

[nelsonajm]

Boas;
Estou a ver tanto pessoal entusiasmado com essa coisa do detalhe que estou quase tentado a fornecer-vos bases de trabalho!!
As motos da casa estão num estado tal capaz de pôr a vossa perícia à prova.

Mostra lá... para ver se vale a pena o esforço... não acredito que estejam assim tão mal...

[pneves33]

As minhas estão disponíveis para servir de cobaias...?

[carlos-kb]

Pois é, meus amigos.... hoje foi dia de geral. Da parte da manhã, montagem de "sapato" novo.... da parte da tarde, foi uma sessão de strip tease da Blu, com afinações, lubrificações, limpeza e polimentos vários de entranhas e entrefolhos, daquelas que se fazem uma vez por ano!  

Entretanto a mexer lá nos produtos que vão ficando guardados no armário da garagem, reencontrei isto.... e lembrei-me de experimentar nos colectores (já que é assunto que está na ordem do dia)    .

Um esfregão daqueles tipo scotch brite grosso (para limpar fogareiros).... e esta pomada, de seu nome "RINCI"..... e rapidamente aquelas zonas dos colectores com aspecto de "barro cozido", voltaram a ficar na cor bronze natural, e sem grande esforço. Muito bom!  



Entretanto ainda passei no silenciador de escape, que é em inox com acabamento B.A...... com um pano macio, o resultado também foi excelente.... e se eles já brilhavam, voltaram a ter mesmo o efeito de "espelho".

Já não sei aonde comprei isto, mas sei que já foi há uns bons anitos.... e a bisnaga ainda tinha alguma quantidade.... mas vou procurar novamente aonde comprar, pois os resultados foram mesmo muito satisfatórios.  

[pedromt07]

http://www.aki.pt/tintas-e-drogaria/prod...38562.aspx parece-me ser este gajo aqui
achas que em colectores de inox ajudava? é que os meus estão com manchas de alcatrão(tipo pintas) que não consigo tirar.

[MagJet]

O Nelson de certeza que aprova!

[nelsonajm]

O Nelson de certeza que aprova!

Especialmente se o processo for todo manual... faz-lhe bem dar "à manivela"...

[carlos-kb]

http://www.aki.pt/tintas-e-drogaria/prod...38562.aspx parece-me ser este gajo aqui  

É exactamente isso! Por acaso já não me recordava aonde o comprei, nem do preço. Boa dica, Pedro   .
Só a caixa é que é diferente, que no caso deste que aqui tenho (e por isso o comprei), tem esta ilustração mais sugestiva, para o fim que procuramos.

achas que em colectores de inox ajudava? é que os meus estão com manchas de alcatrão(tipo pintas) que não consigo tirar.

Não perdes muito em experimentar. Os teus colectores devem ser em inox escovado, certo? Se sim, experimenta numa pequena zona mais escondida e vê o efeito.... tenta é passar o esfregão no sentido das estrias do escovado.

Como disse, o meu escape é inox B.A., e também tinha umas pequenas pintinhas que sairam facilmente com a passagem de um pano macio de algodão! E sem praticamente nenhum esforço. Só nos colectores é que usei o dito esfregão de malha grossa, por ser mais abrasivo para remover as manchas de "lama cozida".

[7pires]

mota limpa com material especial de corrida, depois limpo com outro produto, não fica sobredoseado de limpeza?
faz lembrar aqueles filmes, que limpao tanto o chao que depois fica assim: