[nelsonajm]

TopCase voador é um Extra...

[Shady]

TopCase voador é um Extra...

Não é, aquilo é um extra da blu, quando o kb tem a policia  a persegui-lo tem lá um butãozinho para ejectar a top case para  não ter tanto drag do vento
E assim não é apanhado ahahah

[nelsonajm]

AAAhhhh.... é tipo os "missiles countermeasure", ele carrega num botanito e aquilo larga carga tipo os "Flares" nos aviões....

Pronto... agora o kabé vai ficar todo inchado porque comparei a sucata daquela moto com um avião....

[Rod]

AAAhhhh.... é tipo os "missiles  countermeasure", ele carrega num botanito e aquilo larga carga tipo os "Flares" nos aviões....

Pronto... agora o kabé vai ficar todo inchado porque comparei a sucata daquela moto com um avião....

Estás a dizer que a blu é uma mota?

[carlos-kb]

Parece que qualquer mariquice agora tem direito a competir...

É verdade.... até troféus de Dax devem existir.... ou troféus de trambolhos naked derivados de XX's e afins!

Em relação aos restantes comentários.... na realidade a inveja é uma coisa tão feia.... que até vos faz dizer anormalidades!

E que tal o On-Topic? Sabem o que é? (pois pelos vistos os que vos deixa chateados é o que os outros têm.... qualquer dia anda tudo a sofrer de 7Pirismo)

[LoneRider]

Rebolei a rir!!!

[dfelix]

Mas esses "bonecos" só chegam com a ponta dos pés ao chão? O da adventure nem com os pés chega.
Deviam colocar os bonecos na posição de condução em andamento, não parados.

São simulações feitas no cycle-ergo utilizando... a minha altura!
Colocar os pés no chão é opção do simulador.
Funcionalidade muito útil para obter uma ideia da figura triste que se faz ao andar em motos que cada vez mais parecem projectadas para malta que sofre de gigantismo.

O Gajo tava emproado mas fora da bicicl.... opsss.... moto.... tinha empanado... nem imagino como estaria se aquilo estivesse a trabalhar...

Coitado do maçarico!

O problema da "árvore natal" costuma se resolver apertando os terminais da bateria.

Confesso que a primeira vez que me aconteceu, stressei um pouco.
Mas não foi pelo "problema" propriamente dito! Ser proprietário de duas Suzuki Bandit entre '97 e '04 deu-me já experiencia e força psicológica no que diz respeito a encarar problemas eléctricos. Sobretudo de origem misteriosa!

O que realmente me stressou nesse dia foi estar junto de alguns ducatistas que não perderam a oportunidade de me humilhar.
Até os compreendo. Ver motos que não as próprias a "avariar" é razão para euforia!

Até acredito que a assistencia oficial da BMW já tenha feito um recall para substituir o parafuso da Yuasa que insiste em desapertar com a vibração.
Ou se não fez... já se fez pagar bem por isso!

Eu vou optando por dar um apertozinho sempre que necessário...
Começo a achar que o formato da chave encaixar perfeitamente na ranhura do parafuso não foi uma escolha inocente.
Porém poderiam ter feito um bocadinho mais robusta, pois a minha já começa a ficar torcida de tantos apertos.

[carlos-kb]

São simulações feitas no cycle-ergo utilizando... a minha altura!
Colocar os pés no chão é opção do simulador.
Funcionalidade muito útil para obter uma ideia da figura triste que se faz ao andar em motos que cada vez mais parecem projectadas para malta que sofre de gigantismo.

A questão é que há pessoal a querer ter certas motos, simplesmente porque são moda, que não são adequadas à sua estatura ou ergonomia.

Ainda ontem havia quem perguntasse no grupo dos motorrad fans do FB, como fazer, porque tinha conhecimento de haver quem tivesse rebaixado uma GS1200 para os 750mm de altura de assento.
Estive para responder.... "e que tal ponderar comprar uma cruiser...não"?

[LoneRider]

São simulações feitas no cycle-ergo utilizando... a minha altura!
Colocar os pés no chão é opção do simulador.
Funcionalidade muito útil para obter uma ideia da figura triste que se faz ao andar em motos que cada vez mais parecem projectadas para malta que sofre de gigantismo.

A questão é que há pessoal a querer ter certas motos, simplesmente porque são moda, que não são adequadas à sua estatura ou ergonomia.

Ainda ontem havia quem perguntasse no grupo dos motorrad fans do FB, como fazer, porque tinha conhecimento de haver quem tivesse rebaixado uma GS1200 para os 750mm de altura de assento.  
Estive para responder.... "e que tal ponderar comprar uma cruiser...não"?    

Eu quando lá estive (entretanto fui escorraçado) a minha actitude era tão provocadora que os meus comentários ou eram apagados ou davam origem a debates épicos!

Mas claro...
Num grupo que não é mais que un tentáculo de marketing não podia estar la um a meter veneno.

[Diogo.fps]

Só para mandar mais achas para a fogueira, também já existiu uma CB500 Cup no UK