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07-11-2019 às 02:06 (Mensagem modificada pela última vez: 07-11-2019 às 02:10 por
Liquid_Fire.)
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07-11-2019 às 02:13 (Mensagem modificada pela última vez: 07-11-2019 às 02:15 por
carlos-kb.)
(07-11-2019 às 02:00)Liquid_Fire Escreveu: Portanto aquela concept roadster toda catita vai ser a "bimota roadster k900rs" 
Nope... porque tirando as Tesi 1d, 2d e 3d (as 3 gerações do sistema), todas com motor Ducati, todas as outras "obrigavam-se" à nomenclatura de duas letras e um número, que designavam a origem da motorização, a alusão à Bimota e a respectiva geração. E nunca faziam referência à cilindrada do motor, mas apenas à sua origem.
Por exemplo, a Bimota
YB6, seria o
6º modelo
Bimota com motor
Yamaha (
Yamaha
Bimota de
6ª geração). Uma
DB3 seria uma
Ducati
Bimota de
3ª geração. Uma
BB2 seria o
2º modelo
Bimota com motor
BMW... and so on.
Ora, expectando-se agora a Kawa como a exclusiva fornecedora dos motores, teremos as KB1, KB2, KB3 e por aí adiante! E a dita roadster poderia ter logo o nome de KB1, caso fosse a primeira a sair da produção... viesse ela com o motor 650, 900 ou 1000 da marca hortícola. Excepto se fossem uma Tesi, como já se viu, nesta Tesi H2.
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07-11-2019 às 13:04 (Mensagem modificada pela última vez: 07-11-2019 às 13:05 por
nelsonajm.)
KB1
KB2
KB2 TT
KB3
Se calhar vai ser a KB4.
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A KB1 recolhe a capota na bagageira?
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Epa, Nelson... excelente.
Sei mesmo que HB's (Honda) ainda houve algumas lá muito atrás!
Mas desconhecia que já tinham havido Bimota KB's!!!
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Venha o diabo e escolha a mais feia! Ate ele ficaria na duvida de qual escolher!
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Kb so há um e ainda bem. Imaginem mais com a mesma falta de gosto para motas? Era só VFRs e K1300 a navegar por essas estradas
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07-11-2019 às 14:47 (Mensagem modificada pela última vez: 07-11-2019 às 16:12 por
carlos-kb.)
(07-11-2019 às 14:18)dmanteigas Escreveu: Kb so há um e ainda bem.
Pá.... a minha mulher é que me costuma dizer isso!
(07-11-2019 às 14:18)dmanteigas Escreveu: Imaginem mais com a mesma falta de gosto para motas? Era só VFRs e K1300 a navegar por essas estradas 
Como não é assim, infelizmente vai-se tropeçando nos trambolhos das Tracer e afins em qualquer lado por onde se vá...
(olha que se não fosse o preço obsceno que ainda pedem por algumas K13S... E algum receio em torno da fiabilidade, era motinha precisamente para ter na minha
doc... Erhhh... Garagem!!!

)
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(07-11-2019 às 14:18)dmanteigas Escreveu: Kb so há um e ainda bem. Imaginem mais com a mesma falta de gosto para motas? Era só VFRs e K1300 a navegar por essas estradas 
Era um problema...além da carta de condução a malta depois tinha que ficar encartada de patrão local e alto mar
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