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Foi o levei para o trabalho no dia.
Apesar de estar habituado a dar ao kick em 2T, numa mota com o motor da XT não dá hipótese. Mas admito a minha nabice em dar ao kick em 4T, nem tenho grande interesse em aprender a não ser quando necessário. How hard can it be?
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Boas;
Tudo passa por uma questão de hábito e um descompressor correctamente afinado.
Falo com conhecimento de causa porque tenho uma TT600S em casa da primeira série.
Quando a comprei, precisava duma vela e tinha o descompressor desafinado, dava uma certa luta a pegar. Actualmente, o meu irmão anda com ela e tem a mania de andar de All Star, pior que isso só se fosse de chinelos de dedo...
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(11-03-2019 às 19:58)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Tudo passa por uma questão de hábito e um descompressor correctamente afinado.
Falo com conhecimento de causa porque tenho uma TT600S em casa da primeira série.
Quando a comprei, precisava duma vela e tinha o descompressor desafinado, dava uma certa luta a pegar. Actualmente, o meu irmão anda com ela e tem a mania de andar de All Star, pior que isso só se fosse de chinelos de dedo...
O teu irmão é grunge, numa altura em que ser grunge... é mesmo ser grunge!
Manda-lhe um abraço meu e que breve, tomamos mais um antiobiótico :-)
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(11-03-2019 às 20:16)vindaloo Escreveu: Manda-lhe um abraço meu e que breve, tomamos mais um antiobiótico :-)
Tivesses(mos) tomado mais um, acho que tinhas ficado curado da tua maleita.
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(11-03-2019 às 20:19)marco.clara Escreveu: (11-03-2019 às 20:16)vindaloo Escreveu: Manda-lhe um abraço meu e que breve, tomamos mais um antiobiótico :-)
Tivesses(mos) tomado mais um, acho que tinhas ficado curado da tua maleita. 
Boas;
Espero que em breve ele comece a alinhar mais connosco. Mas deixo o aviso: consegue ser pior do que eu...
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Nada que não se aguente.
É só mais um tenrinho!
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(11-03-2019 às 20:39)LoneRider Escreveu: Nada que não se aguente.
É só mais um tenrinho! 
Mais um... (des)afinador de pianos.
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11-03-2019 às 20:46 (Mensagem modificada pela última vez: 11-03-2019 às 20:49 por
pedromt07.)
(11-03-2019 às 19:58)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Tudo passa por uma questão de hábito e um descompressor correctamente afinado.
Falo com conhecimento de causa porque tenho uma TT600S em casa da primeira série.
Quando a comprei, precisava duma vela e tinha o descompressor desafinado, dava uma certa luta a pegar. Actualmente, o meu irmão anda com ela e tem a mania de andar de All Star, pior que isso só se fosse de chinelos de dedo...
A TT600S julgo usar uma espécie de descompressor automático. Ou estás a falar de afinação do cabo que vai da cabeça ao sistema de kick? (não sabia que esse cabo tinha afinação)
A do meu amigo tem isso tudo fixe e a mota tem poucos kms, mas ele pagou bem caro por ela. E espero que não avarie, que se não vem me chatear para o ajudar a arranjar a mota.
Btw é uma belgarda com suspensão kayaba? Se for tens aí um bom bicho, quando te quiseres desfazer dela chuta.
É a mota que quero, mas a falta de sinoblocos deixa-me de pé atrás por causa do uso em estrada. Por isso é que ando de olho nas TT600E e TTR60RE
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Boas;
Com a quantidade de material da marca que a minha família gastou já merecíamos reconhecimento pela marca.
Gosto de ver que ainda há candidatos. O problema surge quando têm contacto com a dura realidade!!
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