[pareias]

Tendo grande consideração pelas duas instituições acima referidas, fiquei francamente decepcionado com o contributo de forma institucional dum representante do IST num assunto bastante delicado relacionado com motos...

Referes-te aquele estudo sobre acidentes que há muitos anos atrás levou um responsável a inscrever-se no antigo motonline, mas que depois de confrontado com algumas observações que sugeriam que os resultados eram encomendados... abandonou o espaço revoltado e tentou meter um dos membros (penso que o japh) em tribunal?
  

OK, agora isso são assuntos de grande seriedade. Eu conheço, com algum grau de certeza, as pessoas envolvidas. Não estou a ver a pessoa referida indirectamente na mensagem anterior a aceitar "encomendas".

É das poucas pessoas em Portugal que admiro sinceramente e respeito. Agora, também se pode enganar, por isso é importante sermos tolerantes.

Há registo disso? Pode-se ver? Eu perguntei ao companheiro, de forma sincera, de quem estava a falar, e pela resposta evasiva pareceu-me que houve um mal entendido.

A maioria dos conflitos é causada por mal entendidos.

[pedromt07]

Liquid Fire, esses conceitos são tão simples que permitem a um qualquer leigo olhar as as dimensões de uma mota e opinar cheio de confiança acerca do quão desiquilibrada a geometria da mota é portanto até devem ser relativamente simples.

Eu pessoalmente nem olho a esses pormenores técnicas. Apesar de ter formação em ciências exatas e umas ideias muiiiiitttooo vagas de física olho para isso é para mim não passa de chinês. Aliás, o meu irmão está no 5o ano de engenharia mecânica e ele próprio percebe o básico disto, porque só quem se especializa na área adquire conhecimento técnico suficiente para 1o compreender e 2o opinar criticamente.

Corrige-me se estou enganado, mas engª mecânica mal tem a ver com motas?
É mais dinâmica de fluidos e assim?

Depende do que te especializares. Tens os 3 primeiros anos que são muito semelhantes a quase todas as engenharias com as físicas (aos pontapés), cálculo, álgebra, cadeiras de mecânica mais gerais. Só a partir do 3o ano e principalmente no 4 e 5 é que se especializam mais em mecânica propriamente dita e dentro disso têm várias opções (mecânica automóvel pura e dura, robótica, programação industrial, e todo um rol de coisas que não faço ideia). Mas do que vou percebendo, também varia de universidade para universidade. Tu és engenheiro de quê?

Pois no tecnico julgo que o mestrado de automoveis em si não existe, pesquisei o curso quando pensei mudar para mecânica, mas posso estar enganado.
Sou civil, o gajo dos trolhas.
Sobre o conceito, não gosto que me chamem de engenheiro, lutei para ter o estatuto mas não gosto. Normalmente tratam por chefe na obra

Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

[pareias]

Corrige-me se estou enganado, mas engª mecânica mal tem a ver com motas?
É mais dinâmica de fluidos e assim?

Depende do que te especializares. Tens os 3 primeiros anos que são muito semelhantes a quase todas as engenharias com as físicas (aos pontapés), cálculo, álgebra, cadeiras de mecânica mais gerais. Só a partir do 3o ano e principalmente no 4 e 5 é que se especializam mais em mecânica propriamente dita e dentro disso têm várias opções (mecânica automóvel pura e dura, robótica, programação industrial, e todo um rol de coisas que não faço ideia). Mas do que vou percebendo, também varia de universidade para universidade. Tu és engenheiro de quê? 

Pois no tecnico julgo que o mestrado de automoveis em si não existe, pesquisei o curso quando pensei mudar para mecânica, mas posso estar enganado.
Sou civil, o gajo dos trolhas.
Sobre o conceito, não gosto que me chamem de engenheiro, lutei para ter o estatuto mas não gosto. Normalmente tratam por chefe na obra

Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk 

Não, não existe mestrado em Engenharia Automóvel, mas existe um grupo de multibody dynamics de nível mundial. Há que respeitar, são fabulosos.

[dfelix]

OK, agora isso são assuntos de grande seriedade. Eu conheço, com algum grau de certeza, as pessoas envolvidas. Não estou a ver a pessoa referida indirectamente na mensagem anterior a aceitar "encomendas".

É das poucas pessoas em Portugal que admiro sinceramente e respeito. Agora, também se pode enganar, por isso é importante sermos tolerantes.

Há registo disso? Pode-se ver? Eu perguntei ao companheiro, de forma sincera, de quem estava a falar, e pela resposta evasiva pareceu-me que houve um mal entendido.

A maioria dos conflitos é causada por mal entendidos.

Foi um tema debatido no antigo Motonline há mais de uma década...
O Fórum já não existe (este nasceu para tomar esse lugar) e apesar de ainda se conseguir aceder a alguns conteúdos através do internet archive, a maior parte tem desaparecido.

Resumidamente o que aconteceu foi alguém trazer para discussão os trabalho realizados neste núcleo e uma das pessoas envolvidas (não me recordo se por convite ou vontade propria) inscreveu-se com intençao de também participar.

No entanto, perante alguns factos que foram colocados e coisa descambou e houve ameaças de processos e afins.

[dmanteigas]

Pois no tecnico julgo que o mestrado de automoveis em si não existe, pesquisei o curso quando pensei mudar para mecânica, mas posso estar enganado.
Sou civil, o gajo dos trolhas.
Sobre o conceito, não gosto que me chamem de engenheiro, lutei para ter o estatuto mas não gosto. Normalmente tratam por chefe na obra

Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Certissimo caro chefe de obra

Não sei como é no técnico, mas Aveiro é relativamente simples completar a formação noutra engenharia que não a de base (fisica, materiais, mecânica, gestão industrial, etc) precisamente porque nos primeiros ano o curriculo é muito semelhante. Diria que em cerca de 3 anos facilmente completas qualquer outro mestrado integrado de engenharia (ou até menos se nas opcionais escolheres cadeiras já integradas num desses cursos).

Também o facto de a região de aveiro possuir uma industria bastante robusta incluindo também a automóvel ajuda a que, se te quiseres especializar na área, seja relativamente simples de conseguir projetos e estágios na área automóvel.

[Liquid_Fire]

Tendo grande consideração pelas duas instituições acima referidas, fiquei francamente decepcionado com o contributo de forma institucional dum representante do IST num assunto bastante delicado relacionado com motos...

Referes-te aquele estudo sobre acidentes que há muitos anos atrás levou um responsável a inscrever-se no antigo motonline, mas que depois de confrontado com algumas observações que sugeriam que os resultados eram encomendados... abandonou o espaço revoltado e tentou meter um dos membros (penso que o japh) em tribunal?

Eu sou do tempo do montoline mas não me lembro desse filme, cum cacete, curiosamente das memorias mais vivas que tenho do forum era um individuo de nick Surfista-Parateado, com um ego do tamanho do mundo, que andava de ferro e cada vez que abria a boa gerava furacoes

[Johnny_1056]

Tendo grande consideração pelas duas instituições acima referidas, fiquei francamente decepcionado com o contributo de forma institucional dum representante do IST num assunto bastante delicado relacionado com motos...

Referes-te aquele estudo sobre acidentes que há muitos anos atrás levou um responsável a inscrever-se no antigo motonline, mas que depois de confrontado com algumas observações que sugeriam que os resultados eram encomendados... abandonou o espaço revoltado e tentou meter um dos membros (penso que o japh) em tribunal?
  

OK, agora isso são assuntos de grande seriedade. Eu conheço, com algum grau de certeza, as pessoas envolvidas. Não estou a ver a pessoa referida indirectamente na mensagem anterior a aceitar "encomendas".

É das poucas pessoas em Portugal que admiro sinceramente e respeito. Agora, também se pode enganar, por isso é importante sermos tolerantes.

Há registo disso? Pode-se ver? Eu perguntei ao companheiro, de forma sincera, de quem estava a falar, e pela resposta evasiva pareceu-me que houve um mal entendido.

A maioria dos conflitos é causada por mal entendidos.

Boas;
Dfelix, Já nem me lembrava desse rocambolesco e pouco dignificante episódio. Infelizmente foi mais uma "pérola" com que fomos presenteados... Como é que alguém teve a desfaçatez de tentar puxar dos galões, ostentar um título académico, considerar-se um supra-sumo, uma "autoridade" e revelar-se um completo gebo...

Pareias, não duvido da tua sinceridade, pelo menos por enquanto; mas garanto que não houve mal-entendidos. As coisas ficaram bastante claras.

A prova de que há algo que não está a funcionar é a falta de resultados após tantos anos.

[pareias]

Boas;
Dfelix, Já nem me lembrava desse rocambolesco e pouco dignificante episódio. Infelizmente foi mais uma "pérola" com que fomos presenteados... Como é que alguém teve a desfaçatez de tentar puxar dos galões, ostentar um título académico, considerar-se um supra-sumo, uma "autoridade" e revelar-se um completo gebo...

Pareias, não duvido da tua sinceridade, pelo menos por enquanto; mas garanto que não houve mal-entendidos. As coisas ficaram bastante claras.

A prova de que há algo que não está a funcionar é a falta de resultados após tantos anos. 

Há títulos merecidos. No caso deles eu acredito que são competentes e sólidos.

Reparem: mesmo grandes especialistas se podem enganar, penso que a tolerância é importante.

Também não os estou a ver com gabarolices num fórum ou a aceitar "encomendas". Sou franco. Temos de acreditar porque é melhor para nós não duvidar à primeira.

[Johnny_1056]

Boas;
Pareias, mas afinal andam a fazer o quê?
São reconhecidos a nível nacional e internacional por terem feito o quê relacionado com veículos motorizados e em particular com as motos? O que se conhece do seu trabalho e necessárias consequências?
Não pretendo sequer que mudes a tua opinião, apenas que consigas admitir que nem toda a gente partilha a tua opinião.

[nelsonajm]

Mudando de pato para ganso...