[Pedro Lopes]

Viva, a decisão parece-me bem, mas nunca na vida vais arranjar uma a 3000€ de 2010, pelo menos uma que valha a pena comprar



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Shit.

É que estas cbf600sa não têm valor pelo seu avanço tecnológico, nem pelas funcionalidades de ponta, têm valor, por toda a gente saber que não morrem.

É uma forma de valorização algo diferente, e que leva a outras considerações.

Por exemplo a que viste, de 2009, com 85mil kms num stand.... Duvida , duvida mto.

Se um stand, n tem a coragem de carregar no preço, nem de meter os kms em valores mais normais, diria o seguinte: 85mil já é depois da martelada

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Responde lá mais é à mensagem que te enviei pá!!!

[Velasquez87]

Pedro, faz uma proposta ao Pedrosa pá...
100€, umas bifanas e um Sumol...tá feito...

Pelo menos deve valer mais que o que dá o ferro velho

[JPedrosa]

So vi a mensagem agora...

Vocês são muito fortes no fórum pá...

Cada vez que venho aqui, tenho 500 posts novos...

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[michelfpinto]

Mesmo com o corta relvas te ias ver negro para acompanhar!

[Pedro Lopes]

Exame tá passado! Sem espinhas!

Fiz numa mota diferente (da CB500 com que aprendi).
Uma CB650F com uns 2 anitos! Que diferença faz a inclusão de novas tecnologias...
Embriagem suave, e nem precisa do acelerador para manobras, e quando lhe dou gás! Aqueles 80 e qq coisa cv... Tive de estar o exame todo a olhar para o velocimetro. Mas felizmente fomos a uma via rápida e pude testar um pouco da máquina!

Que opinam deste modelo?
Gostei bastante mesmo!

[Velasquez87]

Exame tá passado! Sem espinhas!

Fiz numa mota diferente (da CB500 com que aprendi).
Uma CB650F com uns 2 anitos! Que diferença faz a inclusão de novas tecnologias...
Embriagem suave, e nem precisa do acelerador para manobras, e quando lhe dou gás! Aqueles 80 e qq coisa cv... Tive de estar o exame todo a olhar para o velocimetro. Mas felizmente fomos a uma via rápida e pude testar um pouco da máquina!

Que opinam deste modelo?
Gostei bastante mesmo!

Tens algumas usadas a preços honestos.

[michelfpinto]

Exame tá passado! Sem espinhas!

Fiz numa mota diferente (da CB500 com que aprendi).
Uma CB650F com uns 2 anitos! Que diferença faz a inclusão de novas tecnologias...
Embriagem suave, e nem precisa do acelerador para manobras, e quando lhe dou gás! Aqueles 80 e qq coisa cv... Tive de estar o exame todo a olhar para o velocimetro. Mas felizmente fomos a uma via rápida e pude testar um pouco da máquina!

Que opinam deste modelo?
Gostei bastante mesmo!

Parabéns pela carta!

Nunca conduzi mas deve ser uma mota porreira para iniciar. Actualmente, e das marcas mais relevantes que me lembre, é a única 4 cilindros no mercado. Sendo uma mota recente notarás grandes diferenças para a velhinha cb500. Sendo que não é um modelo da moda, provavelmente consigas bons preços por uma como referiu o Velasquez.

[Pedro Lopes]

Bem, assunto arrumado!

CB650F já mora na minha garagem!
Amanhã já farei viagem de estreia








Obrigado a todos pela vossa ajuda e opiniões!

[Velasquez87]

Bem, assunto arrumado!

CB650F já mora na minha garagem!
Amanhã já farei viagem de estreia








Obrigado a todos pela vossa ajuda e opiniões!

Epá..parabéns!

Foste mais rápido que eu quando tirei a carta...foi dois dias depois a comprar a mota eheheh

Que faças proveito e que nunca te deixe ficar mal. Se quiseres dar uma volta pela zona apita

[pareias]

Já tens aí uma moto bem porreira, com braço oscilante em Alumínio e componentes bons.

Muitos parabéns!