[Mota seguinte] Depois da MT07 vem o quê? - Versão de Impressão
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RE: Depois da MT07 vem o quê? - Diogo.fps - 20-09-2017
Já agora, se tiveres dúvidas sobre a posição e condução podes usar este site
http://cycle-ergo.com
RE: Depois da MT07 vem o quê? - Rivalss - 20-09-2017
Amanhã testo a supersport e continuo à procura de uma r6 para experimentar.
Aproveito também para ver se posso dar uma voltinha na panigale. A posição de condução não deve ser muito diferente.
Sim, por acaso já conhecia esse site. É muito bom, pena que não seja actualizado frequentemente... Ainda não tem a supersport
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RE: Depois da MT07 vem o quê? - Rod - 20-09-2017
(20-09-2017 às 20:29)Rivalss Escreveu: Amanhã testo a supersport e continuo à procura de uma r6 para experimentar.
Aproveito também para ver se posso dar uma voltinha na panigale. A posição de condução não deve ser muito diferente.
Sim, por acaso já conhecia esse site. É muito bom, pena que não seja actualizado frequentemente... Ainda não tem a supersport
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A posição de condução da Supersport e da Panigale nada têm a ver.
A primeira tem guiador, a segunda avanços.
RE: Depois da MT07 vem o quê? - Rivalss - 20-09-2017
Sim, eu sei. Estava a falar entre a R6 e a Panigale
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RE: Depois da MT07 vem o quê? - Rod - 20-09-2017
Também não podes comparar, uma vez que têm geometrias bastante diferentes.
Tive uma R1 e depois uma 848 e a posição de condução era bastante diferente de uma para a outra.
RE: Depois da MT07 vem o quê? - Rivalss - 20-09-2017
De que anos?
Sobre potência e posição de condução, o que é que consegues dizer? (Qual delas é mais inclinada, por exemplo)
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RE: Depois da MT07 vem o quê? - IgordeMelo - 20-09-2017
A verdade é que a nossa fisionomia fará toda a diferença. Para mim, motos altas, estão fora de questão!
RE: Depois da MT07 vem o quê? - carlos-kb - 20-09-2017
(20-09-2017 às 18:18)Rivalss Escreveu: Então compraste a F800ST sem experimentar, mas fizeste o test-drive na VFR1200 se percebi bem.
Experimentei a F800ST em recinto "fechado".
(20-09-2017 às 18:18)Rivalss Escreveu: No entanto, a ducati Lisboa tem a supersport disponível, por isso amanhã passo por lá para dar uma volta.
(...)
e amanhã depois digo como foi a ducati
Ao que sei, os TD na Ducati não costumam ser fáceis de fazer. A não ser alguns eventos especiais, normalmente eles têm de sentir em ti mesmo uma enorme vontade de comprar, para te disponibilizarem uma unidade para TD. Chegar lá sem marcação, e como quem não quer a coisa, não costuma dar resultado positivo nesse aspecto.
Por acaso já ando há uns tempinhos é para ir experimentar a MS950. Mas já encetei contacto com a Lucapower há umas boas semanas.
RE: Depois da MT07 vem o quê? - Rivalss - 20-09-2017
O meu pai tem uma daelim daystar e aquele posição não é de todo para mim. A minha é mais direita, mas mesmo inclinando-me para a frente parece que não é bem aquilo...
Pois, nunca fiz nenhum, não sei como é que funciona. Mas liguei para lá e ficou marcado xD
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RE: Depois da MT07 vem o quê? - Rod - 21-09-2017
(20-09-2017 às 21:40)Rivalss Escreveu: De que anos?
Sobre potência e posição de condução, o que é que consegues dizer? (Qual delas é mais inclinada, por exemplo)
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A R1 de 2002 é a 848 de 2010.
Não se pode comparar a potência, nesse aspecto a R1 ganha, mas depois perde em diversão e em estradas cheias de curvas, uma vez que a R1 só se torna divertida em médias/altas.
Em relação à posição de condução a 848, por ser mais estreita e curta, e por eu não ser muito alto, era a qual eu me encaixava melhor. Na R1 ficava com mais pressão nos pulsos.