Depois da CBF125 - Versão de Impressão
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RE: Depois da CBF125 - txairuzo - 13-06-2020
Tens a Integra, a melhor mota do mundo, até 140 gasta menos de 3 litros, fazes 50K km com um jogo de pneus e diz quem as tem que dá 200 na boa, sem comprometer os consumos.
RE: Depois da CBF125 - gonzas - 13-06-2020
Se podes aumentar um pouco os consumos baixando dos 3000, tens, p.ex., a BMW F650 e a Kawasaki KLE 500. São antigas mas boas e não se desfazem em mau piso.
RE: Depois da CBF125 - Nfilipe - 13-06-2020
Nao falo de experiencia propria porque nunca tive uma mas ja li pessoal a queixar que a Kle consome bem para uma 500. Mas mal por mal ficaria bem melhor servido com uma cb 500 ou gs 500 que ainda consome menos. E qualquer uma dessas duas chega aos 180. Ja deve ser velocidade mais que sufciente para o pretendido, digo eu...
RE: Depois da CBF125 - Panini - 13-06-2020
Uma coisa que vejo é que a maioria das motas recomendadas são carburadas e não de injeção. É preconceito meu ou seria melhor ser de injeção?
Para já a gs500f parece me a melhor opção. A íntegra tbm parece bastante boa, mas é mais cara e não sei se vou gostar da posição de condução.
RE: Depois da CBF125 - gonzas - 13-06-2020
Eu prefiro injecção. Infelizmente, com o teu orçamento, não sei se encontras muitas.