[Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - Versão de Impressão
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[Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - vindaloo - 15-05-2017
Barato baratinho Pedro.
Em leiria 1 manha custa 15€
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - Mr.Ricky - 15-05-2017
(15-05-2017 às 11:19)pedromt07 Escreveu: Eu estou a pensar seriamente fazer isto com a minha MT07. Mesmo não sendo uma supermoto, acho que até é capaz de se safar bem.
Dá para curtir com qualquer moto num kartodromo, mas não vais passar de 3ª.... é chato....
Os nossos kartodromos são muito curtos...
Dão para Supermotos com transmissões curtas...
Já vi um rapaz a curtir milhões com uma CB500 no Estoril, por isso a tua MT07 também está mais que apta para um autódromo...
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - Duke - 15-05-2017
Já andei com malta bem rápida com MT07
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RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - pedromt07 - 15-05-2017
Sim isso acredito que ela se safe bem em autódromo, mas o escolher um kartodromo por agora é a falta de fundos, porque o que gostava mesmo era de ir experimentar o estoril. Isso dos
15€ apela-me bastante, mas acho que no de campera era algo tipo 20€ dia inteiro. (foi o que me disseram)
Mas sem sair de 3ª até nem é mau, era só mesmo para experimentar e tomar-lhe o gosto
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - vindaloo - 15-05-2017
Nao tomas grande coisa Pedro... Eu já experimentei
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - Duke - 15-05-2017
Eu já cheguei a levar a ZX10R ao kartodromo do Bombarral. A escolha recaiu lá devido a ser das mais largas e longas pistas tipo kartodromo em Portugal.
Andei sempre em segunda e dava 130 no máximo. 40€ o dia inteiro.
No entanto, de verão esquece, tão cheios demais para motas.
Enviado do meu SM-A310F através de Tapatalk
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - dfelix - 15-05-2017
(11-05-2017 às 10:39)Duke Escreveu: Durante a terceira sessão não melhorei, e acabei por ceder á pressão de ter pilotos mais lentos á frente: tentei uma ultrapassagem onde não devia e ia-me embrulhando...
Epá... ter pilotos lentos na frente não é suposto causar pressão.
Antes pelo contrário! Não há nada como contornar umas chicanes ambulantes para dar motivação!
(11-05-2017 às 10:39)Duke Escreveu: No entanto fiz a minha melhor volta de sempre na ultima volta na ultima sessão, o que mostra que a concentração ajuda e bastante, independentemente do corpo estar cansado ou não. Consegui tirar 2 segundos ao melhor tempo da manhã, e 5 ao melhor tempo da primeira sessão e 1 face ao meu melhor tempo até agora.
Uma evolução de 2 segundos é imenso.
De certeza que foi só mesmo por estares mais concentrado?
As condições do circuito não terão variado muito?
Estarias durante a manhã (normalmente mais humido e fresco) a usar uma pressão adequada?
Eu levei uns quantos trackdays, trenos e provas até acertar com isso... e acabei a usar pressões que para muita gente é considerado pneu vazio.
(15-05-2017 às 13:56)pedromt07 Escreveu: Sim isso acredito que ela se safe bem em autódromo, mas o escolher um kartodromo por agora é a falta de fundos, porque o que gostava mesmo era de ir experimentar o estoril.
O único kartódromo em que andei como motos "normais" foi o SAKI.
Na altura muita gente do CNV ia lá tirar a ferrugem antes da época começar.
É divertido, mas uma experiência muito diferente.
A MT07 dá para brincar no Estoril.. embora na recta provavelmente ficas com a sensação que aquilo nunca mais acaba!
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - mr_trecolareco - 15-05-2017
Exacto a recta da meta vais ter tempo para pensar na volta seguinte, mas também não é preciso levares tremoços.
Kartodromos vai ser curvas mais lentas sempre a sair em carga, mas mais vale isso que o parque de estacionamento do Staples à noite...
Quando houver verbas para o autódromo é aproveitar que é uma coisa bem diferente, quem nunca viu aquela largura de pista em primeira mão onde nem sabemos qual é a trajectória usar ainda não viveu tudo
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - dfelix - 15-05-2017
(15-05-2017 às 16:10)mr_trecolareco Escreveu: ...quem nunca viu aquela largura de pista em primeira mão onde nem sabemos qual é a trajectória usar...
Ao contrário das vaginas, aquilo apenas é largo nas primeiras experiências...
Quando se começa a queimar borracha a sério, vai parecendo cada vez mais estreito!
RE: [Diário] Trackdays, Cursos e afins by: Duke - mr_trecolareco - 15-05-2017
ora aí está.
mas aquela sensação de liberdade no deserto em alcatrão que nos dá a primeira vez que a vemos...viciante e inesquecível !!!