Mudança cai - Versão de Impressão

Mudança cai - Versão de Impressão

+- Motonliners (https://motonliners.pt)
+-- Fórum: Garagem (https://motonliners.pt/forum-garagem)
+--- Fórum: Mecânica e reparação (https://motonliners.pt/forum-mecanica-e-repara%C3%A7ao)
+--- Tópico: Mudança cai (/topico-mudan%C3%A7a-cai)

Páginas: 1 2 3 4 5

RE: Mudança cai - Furras - 25-05-2015

Exatamente como aqui foi dito.
1º a saltar da 5ª seria sempre para um ponto "morto"...
2º o seletor não parte assim de qualquer forma, não tenhas medo de usar um pouco de força e certifica-te que fez o curso todo.
3º Se calhar é preciso mais um passeio e fica resolvido o problema. (como o dos consumos devil

)

RE: Mudança cai - Shady - 25-05-2015

(25-05-2015 às 16:52)Furras Escreveu: Exatamente como aqui foi dito.
1º a saltar da 5ª seria sempre para um ponto "morto"...
2º o seletor não parte assim de qualquer forma, não tenhas medo de usar um pouco de força e certifica-te que fez o curso todo.
3º Se calhar é preciso mais um passeio e fica resolvido o problema. (como o dos consumos )

Cheira-me é que o dono da TL precisa de fazer curvas lol

Os consumos estão iguais,ainda não me decidi se leve ao um mecânico fora da garantia.

é estranho isto acontecer eu costumo ser gentil a meter a mudança vou passar a dar-lhe com mais força mad

RE: Mudança cai - Cloud - 26-05-2015

Eu de motos não percebo nada, de carros percebo pouco.. Mas uma mudança cair de 5ª para 4ª, pouco depois de se engatar a 5ª, não é automaticamente sinónimo de uma 5ª metida 'a meio'? Ou dizendo melhor, mal metida? A mim assim do nada parece-me que o selector tem alguma folga e quando o shady mete a 5ª a medo, ele fica ali no limbo, até saltar para baixo novamente com a trepidação, engatando outra vez a 4ª. Provavelmente o coice que ele leva acaba por esconder o esgalhamento que a caixa levou por levar uma redução sem embraiagem. Se não houver mesmo esgalhamento, então a caixa está cheia de folgas.

Não estou a ver sequer algum problema mecânico que apenas faça isso. A caixa não pode do nada trocar de mudanças, sem ter algo de muito mais grave, e tendo, notaria-se.

Mais um sinal que é o selector com folga é o facto do shady ter dito que às vezes está em neutro sem acender a luz.

RE: Mudança cai - Furras - 26-05-2015

O que é muito estranho é o facto de ela sair de 5ª e engatar a 4ª, porque se salta-se a 5ª e fica-se num "ponto morto" era mais "normal"...

RE: Mudança cai - VMassa - 26-05-2015

Baixar uma mudança nunca me aconteceu. Já me aconteceu a reduzir de 6ª para 5ª ela ficar num ponto-morto "falso" e depois engatar sozinha e de seguida a 5ª. Mas lá está, creio que tenha sido incompetência minha a passar a mudança e ela foi, de facto, para um ponto-morto "falso".
Das duas uma:

- Ou tens aí um problema qualquer;
- ou estás a precisar de mais um passeio! blink

Eu voto mais na 2ª thumbsup

RE: Mudança cai - pneves33 - 26-05-2015

Quando tinha pouca experiencia tb me aconteceu um desses falsos pontos mortos...por não meter as mudanças com afinco...as vezes queremos fazer tudo delicadamente para não estragar o material, com medo...as vezes tem de ser com mais força.
Dá mais um pouco de força no pé, e vê se resolve.

RE: Mudança cai - pedromt07 - 26-05-2015

(26-05-2015 às 11:08)Furras Escreveu: O que é muito estranho é o facto de ela sair de 5ª e engatar a 4ª, porque se salta-se a 5ª e fica-se num "ponto morto" era mais "normal"...

sendo a caixa sequencial até não acho estranho saltar para quarta e não ir para um falso neutro. depende de cada caixa, já me aconteceu na nx4 ter um falso neutro entre a 3 e 4, mas tambem já me aconteceu meter mal a segunda e andar um pouco e a mudança cair para neutro a meio. shady preocupas-te demasiado rapaz, se ela fizer isso 3-4 vezes seguidas ou muitas vezes ai sim preocupa-te, mete as mudanças com mais força, e aperta bem a embraiagem blink

RE: Mudança cai - Furras - 27-05-2015

(26-05-2015 às 20:16)pedromt07 Escreveu:
(26-05-2015 às 11:08)Furras Escreveu: O que é muito estranho é o facto de ela sair de 5ª e engatar a 4ª, porque se salta-se a 5ª e fica-se num "ponto morto" era mais "normal"...

sendo a caixa sequencial até não acho estranho saltar para quarta e não ir para um falso neutro. depende de cada caixa, já me aconteceu na nx4 ter um falso neutro entre a 3 e 4, mas tambem já me aconteceu meter mal a segunda e andar um pouco e a mudança cair para neutro a meio. shady preocupas-te demasiado rapaz, se ela fizer isso 3-4 vezes seguidas ou muitas vezes ai sim preocupa-te, mete as mudanças com mais força, e aperta bem a embraiagem

Em que é que fica-mos?
dizes que não concordas comigo, mas os teus exemplos vão de encontro ao que eu disse.

RE: Mudança cai - pedromt07 - 27-05-2015

1º entre primeira e segunda existe o neutro dai tudo bem.
2º não me expliquei bem, o que me aconteceu com a nx4 era a mudança demorar a entrar quando ias da 3-4, dando a sensação de existir um neutro no meio, mas nunca caiu para um falso neutro.
só disse que acho estranho isso acontecer devido a ser caixa sequencial não que não acontece, já que nem sou mecânico blink

RE: Mudança cai - Furras - 27-05-2015

(27-05-2015 às 10:10)pedromt07 Escreveu: 1º entre primeira e segunda existe o neutro dai tudo bem.
2º não me expliquei bem, o que me aconteceu com a nx4 era a mudança demorar a entrar quando ias da 3-4, dando a sensação de existir um neutro no meio, mas nunca caiu para um falso neutro.
só disse que acho estranho isso acontecer devido a ser caixa sequencial não que não acontece, já que nem sou mecânico

Eu também não sou mecânico eheheheh thumbsup

Mas das 4 motas que tive cada uma com o seu feitio e carater, por isso é que digo que é estranho engatar noutra mudança, por exemplo a minha 1ª mota uma Aprilia RX50 em 5º a fundo por vezes saltava para um "falso neutro" entre 4º e 5º. mas nunca engatava outra.