Ferro Velho - Suzuki "naked" - Versão de Impressão

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RE: Ferro Velho - Suzuki "naked" - Malvo - 25-06-2025

(25-06-2025 às 00:18)gonzas Escreveu:  A gsr 600 é que é boa.

Yep é sim senhor, mas como faz parte das que tem o motor mais apimentado, com cerca de 100cv as 12.000rpm, e com o redline 14.000rpm, não me parece ser uma das mais indicadas para o pessoal novato, e portanto resolvi deixar a GSR de fora.

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RE: Ferro Velho - Suzuki "naked" - carlos-kb - 26-06-2025

Quando a GSR saiu, achei-a simplesmente brutal... Para além de montar aquele esplêndido motor da S-Rad, esteticamente a mota marcou a diferença nas naked "musculadas" da época. Quebrou com aquele classicismo que havia do farol redondo (e que agora está de novo na moda)... e aqueles farolins traseiros integrados com o design das saídas de escape sob a baquet, eram um deleite estético para a época.



No entanto, pelo menos por cá, teve um sucesso bastante contido, em relação às rivais FZ6, Hornet, Monster, etc.

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RE: Ferro Velho - Suzuki "naked" - VMassa - 30-06-2025

Muito bom post, pode ser muito esclarecedor para quem procura uma primeira mota
Se ajudar em alguma coisa, a minha primeira mota foi uma Honda CB500 Twin.
Muito embora já esteja algo datada e ultrapassada, continua a parecer-me uma boa escolha. Uma em bom estado será relativamente barata, económica, fiável, ágil na cidade e suficiente para voltas maiores.

Para além disso, é provável eu se deixe tombar a 1.ª mota. Comigo não foi excepção e, como não é carenada, não passou de um pequeno risco num dos pesos do guiador.

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RE: Ferro Velho - Suzuki "naked" - LoneRider - 01-07-2025

(26-06-2025 às 16:25)carlos-kb Escreveu:  Quando a GSR saiu, achei-a simplesmente brutal... Para além de montar aquele esplêndido motor da S-Rad, esteticamente a mota marcou a diferença nas naked "musculadas" da época. Quebrou com aquele classicismo que havia do farol redondo (e que agora está de novo na moda)... e aqueles farolins traseiros integrados com o design das saídas de escape sob a baquet, eram um deleite estético para a época.



No entanto, pelo menos por cá, teve um sucesso bastante contido, em relação às rivais FZ6, Hornet, Monster, etc.

Tive o prazer de andar numa e era uma mota muita fixe.....
Entretanto o dono matou-se nela e nunca mais pude andar de Suzette!

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