RE: Z1000SX - Test Drive -
OFFICER - 29-01-2018
Oh kb, nem eu consegui ler essa porra para resumir
RE: Z1000SX - Test Drive -
carlos-kb - 29-01-2018
(29-01-2018 às 11:30)OFFICER Escreveu: Oh kb, nem eu consegui ler essa porra para resumir 
Pá.... tens de começar por algum lado!
RE: Z1000SX - Test Drive -
luisnogueira - 30-01-2018
Fui na semana seguinte fazer test drive também desta coisa e confesso que gostei dos 4cilindros e da caixa que é muito suave, quase não se sentem as mudanças a entrar.
De resto sendo uma mota que já há muito queria experimentar, cheguei à conclusão que não é coisa para mim, fora o preço, notei duas coisas, banco menos confortável para quem tem a versys, e depois ainda tem que adoptar uma postura muito desportiva em cima da mota, se for numa posição mais touring farto-me de levar porrada de vento no peito! O banco por acaso foi dos assuntos que o Pedro comentou, falta-lhe um banco corrido como tem a ZZR1400 para ser mais turismo.
Quanto a outros pormenores... Não sou especialista, portanto deixo para quem entenda mais da poda!
RE: Z1000SX - Test Drive -
michelfpinto - 30-01-2018
Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?
RE: Z1000SX - Test Drive -
luisnogueira - 30-01-2018
(30-01-2018 às 15:55)michelfpinto Escreveu: Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?

Muito menos de 1minuto
RE: Z1000SX - Test Drive -
carlos-kb - 30-01-2018
Luis.... com que impressão ficaste da travagem? Não sentiste algo insuficiente?
RE: Z1000SX - Test Drive -
michelfpinto - 30-01-2018
(30-01-2018 às 16:04)luisnogueira Escreveu: (30-01-2018 às 15:55)michelfpinto Escreveu: Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?

Muito menos de 1minuto

Isso faço de bicicleta...
RE: Z1000SX - Test Drive -
luisnogueira - 30-01-2018
(30-01-2018 às 17:24)carlos-kb Escreveu: Luis.... com que impressão ficaste da travagem? Não sentiste algo insuficiente?
Por acaso não. Testei isso, porque tinhas falado no assunto quando foste fazer o test drive e não senti que fosse insuficiente, mas também vai se calhar um bocado do referencial, por exemplo quando passei da Diversion para a Versys, pareceu-me que a Versys travava pior, parecia-me mais esponjoso e mais abrandador que travão. Pode ter sido só sensação do hábito que tens do travão da VFR para esta.
(30-01-2018 às 17:30)michelfpinto Escreveu: (30-01-2018 às 16:04)luisnogueira Escreveu: (30-01-2018 às 15:55)michelfpinto Escreveu: Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?

Muito menos de 1minuto

Isso faço de bicicleta... 
Epá... de bicicleta talvez consiga dos 0-100m em menos de 1min
Mas agora sim, devo dizer que invejo o motor da tua Versys
Z1000SX - Test Drive -
vindaloo - 30-01-2018
(30-01-2018 às 17:38)luisnogueira Escreveu: (30-01-2018 às 17:24)carlos-kb Escreveu: Luis.... com que impressão ficaste da travagem? Não sentiste algo insuficiente?
Por acaso não. Testei isso, porque tinhas falado no assunto quando foste fazer o test drive e não senti que fosse insuficiente, mas também vai se calhar um bocado do referencial, por exemplo quando passei da Diversion para a Versys, pareceu-me que a Versys travava pior, parecia-me mais esponjoso e mais abrandador que travão. Pode ter sido só sensação do hábito que tens do travão da VFR para esta.
(30-01-2018 às 17:30)michelfpinto Escreveu: (30-01-2018 às 16:04)luisnogueira Escreveu: Muito menos de 1minuto

Isso faço de bicicleta... 
Epá... de bicicleta talvez consiga dos 0-100m em menos de 1min 
Mas agora sim, devo dizer que invejo o motor da tua Versys 
Potencia nunca é a mais!
RE: Z1000SX - Test Drive -
michelfpinto - 30-01-2018
(30-01-2018 às 17:38)luisnogueira Escreveu: Epá... de bicicleta talvez consiga dos 0-100m em menos de 1min 
Estás mesmo enferrujado...
(30-01-2018 às 17:38)luisnogueira Escreveu: Mas agora sim, devo dizer que invejo o motor da tua Versys 
É um brinquedo engraçado sim.