MotoGP 2018 - Versão de Impressão
+- Motonliners (https://motonliners.pt)
+-- Fórum: Desporto em duas rodas (https://motonliners.pt/forum-desporto-em-duas-rodas)
+--- Fórum: Velocidade (https://motonliners.pt/forum-velocidade)
+---- Fórum: MotoGP (https://motonliners.pt/forum-motogp)
+---- Tópico: MotoGP 2018 (/topico-motogp-2018)
+- Motonliners (https://motonliners.pt)
+-- Fórum: Desporto em duas rodas (https://motonliners.pt/forum-desporto-em-duas-rodas)
+--- Fórum: Velocidade (https://motonliners.pt/forum-velocidade)
+---- Fórum: MotoGP (https://motonliners.pt/forum-motogp)
+---- Tópico: MotoGP 2018 (/topico-motogp-2018)
RE: MotoGP 2018 - LoneRider - 21-11-2017
Para os futuros donos das ktm oficiais existe uma reserva para o Miguel, principalmente se ele se sagrar campeão em Moto2.
Uma vez mais Moto2 tem uma boa mão cheia de candidatos onde Barbará e Lowes podem ter muito que dizer.
Para mim acho que é importante os resultados para continuar a ver o Rossi de fato das corridas vestido no futuro.
Continua a ser o melhor avozinho da história do Motociclismo.
RE: MotoGP 2018 - Johnny_1056 - 21-11-2017
Boas;
Esqueçam o "rei das t-shirts", cada vez mais parecido com uma mascote para a DORNA e para a Yamaha!!
A Yamaha teve uma época vergonhosa, mais valia terem borrado um pé todo de m#rda até às orelhas!!
Nem sequer acredito que a próxima vá ser melhor...
Lone, o "12+1" foi campeão com 37 anos.
Espero que a KTM continue a crescer e o Miguel continue a ter emprego remunerado.
Suzuki, o janado do Lucchinelli que aperte os guizos do compatriota Iannone para voltar a ver uma moto desta marca na frente.
RE: MotoGP 2018 - michelfpinto - 21-11-2017
A Yamaha realmente fez uma temporada que não é admissível... A mota no inicio da temporada estava melhor, e quanto mais mexeram pior fizeram... Não é compreensível numa equipa com tantos anos de MotoGP...
RE: MotoGP 2018 - dfelix - 22-11-2017
Acho que estão a ser injustos!
Quem não seguiu o campeonato e ler o que escreveram fica com a ideia que a Yamaha foi completamente humilhada ao longo da época!
E não foi bem assim.
Aliás, o Vinales teve um arranque de época fabuloso!
E até praticamente a meio da época que esteve no topo da classificação.
Do que assisti, achei o desempenho das motos dentro do "normal" que estamos habituados.
Continuo a achar que a Yamaha continua a ter a melhor moto que ali anda!
Sempre regular ao longo da época.
O oposto do que aconteceu com as Ducati tão depressa parece competitivas como se apagam. Ou com a Honda só no ultimo terço da época pareceu estar um pouco melhor.
A responsabilidade dos resultados é única e exclusivamente dos pilotos.
Do Vinales por não ter conseguido manter o mesmo registo na segunda metade do campeonato.
Quanto a Rossi... esteve mais apagado que o habitual. Ter se lesionado não ajudou.
O que me parece ter marcado a época foi o Dovizioso ter estado muito forte e motivado e com a moto à altura.
Já o Marquez esteve lá a ser ele próprio.
RE: MotoGP 2018 - mr_trecolareco - 22-11-2017
Há mais variáveis como a duração dos pneus, passou a haver mais estratégia e não apenas velocidade pura.
Isto nivelou algumas motas e pilotos pois se umas são mais rápidas outras gastam menos pneu ao longo da corrida mantendo o ritmo até mais tarde.
Concordo que a Yamaha teve um bom inicio pois tanto o Vinales, o Rossi e o Zarco fizeram boas provas no inicio do ano. Mas as evoluções ao longo a época são importantes e facilmente se fica em problemas conforme a concorrência reage melhor ou pior.
A diferença é que depois o Vinales quebrou e o Dovisioso e Marquez mantiveram a guerra pelo topo do podium.
RE: MotoGP 2018 - michelfpinto - 22-11-2017
Talvez esteja a ser injusto realmente e como não segui a fundo posso ter uma percepção errada. Mas é um pouco estranho o Viñales por exemplo no inicio da época dominar aquilo tudo e depois não conseguir fazer nada de jeito o resto da época e estar sempre a "reclamar" da mota. E quando na Suzuki no ano anterior foi bastante consistente. O Rossi mesmo andando mais apagado no inicio não esteve assim tão mal e depois queixava-se da mota.
Podia ser uma desculpa pela incapacidade de seguirem os restantes, mas parece-me pelo que vi que a mota não foi capaz de evoluir durante a temporada, enquanto a Honda e a Ducati foram capazes de ter uma mota mais competitiva.
E gostei de ver o Lorenzo a não conseguir nada...
RE: MotoGP 2018 - dfelix - 22-11-2017
(22-11-2017 às 11:35)michelfpinto Escreveu: ...mas parece-me pelo que vi que a mota não foi capaz de evoluir durante a temporada, enquanto a Honda e a Ducati foram capazes de ter uma mota mais competitiva.
Regularmente falamos das motos estarem "pior" ou "melhor"... mas isto é meio abstracto.
Pois as regras são muito rígidas no que diz respeito ao que os construtores podem ou não fazer nas suas motos ao longo da época.
Sobretudo nos motores.
O facto dos pilotos se queixarem acaba por ser muito relativo...
Pois aplica-se a um numero limitado de pequenas afinações possíveis, e que quanto muito a equipa técnica possa não ter estado à altura.
É que desde que foram introduzidas as "technical concessions" que o desenvolvimento da Honda, Yamaha e Ducati é "congelado" logo no inicio da época.
Só os construtores que por ausencia de classificações ainda não atingiram este estatuto é que podem usufruir de um número (limitado) de alterações e testes.
Como é o caso da KTM e Aprilia.
A própria Suzuki que tinha ascendido aos "grandes" com os resultados do Vinales, volta na próxima época a ter estes beneficios.
RE: MotoGP 2018 - michelfpinto - 22-11-2017
Ok. Não é algo que perceba muito por isso admito que esteja a ter uma ideia errada... Fiquei decepcionado com os resultados, mas para o ano temos mais e logo se verá.
RE: MotoGP 2018 - LoneRider - 22-11-2017
Principalmente se o Lorenzo continuar a não ganhar nada...
RE: MotoGP 2018 - michelfpinto - 22-11-2017
(22-11-2017 às 14:34)LoneRider Escreveu: Principalmente se o Lorenzo continuar a não ganhar nada...
Somos 2 a gostar dessa parte!
Não gosto nada do chorão...