Os nossos Pópós. - Versão de Impressão

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RE: Os nossos Pópós. - LoneRider - 12-12-2016

Qualquer sucata do RSantana é melhor que isso!
Ainda por cima azul!
Cor de burro quando foge....

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RE: Os nossos Pópós. - carlos-kb - 12-12-2016

Vá Lone..... deixa-te lá de merdas.... que depois eu digo-te qual é a parte dos stands destinadas a veículos de homem.  

É a primeira Tourer "blue sporty" neste pack de equipamento, em PT. Exclusividade, portanto.

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RE: Os nossos Pópós. - MuscleCruiser - 12-12-2016

Apreciador de coisas mais pro velho e de preferência clássicas, apesar de nas motas ainda não ter muito conhecimento nem preferências, o meu carro de condução mais habitual é um Alfa Romeo 33, versão Imola, mesmo equipamento que o topo-de-gama Quadrifoglio Verde mas menos "coração" hehe

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RE: Os nossos Pópós. - Rod - 12-12-2016

Tenho um amigo que tinha um "Trevode QuatroFolhasVerde", que andava nas horas, aquele Boxer era um espectáculo.  

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RE: Os nossos Pópós. - nelsonajm - 12-12-2016

Não tenho... mas gostava muito de ter uma coisa destas... a gasolina de preferência...

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RE: Os nossos Pópós. - LoneRider - 12-12-2016



Rupert a trabalhar no duro?

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RE: Os nossos Pópós. - nunones - 12-12-2016

Eu armado em TTista.. :

Na foto não dá para perceber mas, mesmo tendo tracção às 4, teve de ser um trator a ir tirar-me de lá...

e depois tive de lavar bem o carro e explicar à mulher que me tinha "enganado" no caminho e que fui ter a um terreno de pasto e quase que passava...

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RE: Os nossos Pópós. - nelsonajm - 12-12-2016

Olha lá... para fazeres TT convém tirares esses pneus de ir aos morangos e meteres uns decentes... no TT uns pneus apropriados fazem 70% do trabalho, 20% são o KDU, e os restantes a máquina.

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RE: Os nossos Pópós. - michelfpinto - 12-12-2016

Nada como um trator para salvar o pessoal que vai cheio de pica para caminhos maus!

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RE: Os nossos Pópós. - michelfpinto - 12-12-2016

(12-12-2016 às 23:13)nelsonajm Escreveu:  Olha lá... para fazeres TT convém tirares esses pneus de ir aos morangos e meteres uns decentes... no TT uns pneus apropriados fazem 70% do trabalho, 20% são o KDU, e os restantes a máquina.

Os pneus não diria que fazem tanto, mas sem dúvida uma parte importantíssima, senão ficam cheios de lama e já não se faz nada...

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