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[Primeira mota] 250cc - Versão de Impressão

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250cc - vindaloo - 14-05-2017

Boa!!

Boa sorte na compra, e votos de bons km!


RE: 250cc - Rivalss - 14-05-2017

Não me digas que só os pica paus é que podem espetar ahah

Obrigado. Mais um para a margem sul eheh


250cc - Rivalss - 15-05-2017

Aqui está o bicho!! E também uma mt07 night fluo [Imagem: de6e1c985e43aa2a241fa95dcdccbf23.jpg]


RE: 250cc - LoneRider - 15-05-2017

Já tiraste a carta?
Já a levaste para casa?

Que mau gosto pá!
Isso não vale nadinha!
Aposto que deita fumo pelo escape! devil


RE: 250cc - Rivalss - 15-05-2017

Oh yeah. Tirei hoje de manhã e fui a correr buscá-la. Vou agora dar uma voltinha e chatear os vizinhos com o fumo do escape ahah

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RE: 250cc - vindaloo - 15-05-2017

4ª feira de manhã se não tiveres na yamaha para a revisão dos 1000km, apagamos-te a conta aqui do fórum! devil devil 

Sai daqui e vai andar! lol lol


RE: 250cc - LoneRider - 15-05-2017

Não achas que isso é muito tempo? devil


RE: 250cc - Rivalss - 15-05-2017

100 e tal já estão xD
Enquanto não se combina um passeio, vou continuar a dar-lhe gás enquanto rezo o pai nosso

Enviado do meu ONEPLUS A3003 através de Tapatalk


RE: 250cc - Fz1000 - 15-05-2017

Bom gosto, já somos 3 com MT aqui pelo menos.


A versão preta deste ano está muito fixe, dessa só não sou grande apreciador das jantes amarelas, devem ser pesadelo para as manter amarelas.


RE: 250cc - vindaloo - 15-05-2017

Não tenhas muita sede ao pote angel

Deixo-te o mandamento nº 23 das 'long distance rides'


Never ride faster than you can stop

Imagine riding down the Interstate in a heavy fog at 50 mph when all of a sudden you come across a stopped car in the fast lane. Can you stop before you hit the car? You may think this is a ridiculous question, but it has happened. Don'tbe the next rider killed by out-riding your eyes.


This same tip applies to good weather as well. Is making 10 mph more around a corner you can't see through worth spending six months in a hospital?

Think about it like that and you may live to ride another day.

Always remember the Absolute Number 1 priority when participating in a long-distance ride or endurance rally: cross the Finish Line alive. Everything else is just gravy!