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[Primeira mota] Primeira 125cc - Versão de Impressão

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Primeira 125cc - Isaacsferreira - 12-07-2019

Boas pessoal. Estou a pensar comprar a minha primeira mota, e uma 125cc.

Sou um gajo baixinho e pesado. 1.63 e 75kg.

O orçamento: 4.000€

Opções:
Cb125f
Msx 125
Pcx 125

É para fazer cerca de 40km diários, 30km +/- na VCI (Freixo-Campo Alegre)
Vai ser utilizada como único veículo.

Estou mais inclinado para a MSX porque...altura.
Estive inclinado para a cb125f mas...altura e falta de ABS.
Sei que a MSX tem uma suspensão bem melhor, melhores pneus, e ABS.

Destas todas ando mais inclinado para essa portanto

A PCX já sei de todas as vantagens, mas acho que não quero muito uma acelera/trava.

O que acham? Ou outras opções para a minha altura?

O pendura que levo, não é todos os dias e não é para muitos km, tem 1.65 e 60kg


Abraço


RE: Primeira 125cc - KOK - 12-07-2019

Boas

Todas me parecem boas opções, excepto a que está na lista que não é mota.

Já agora, não descurar a CB125R


RE: Primeira 125cc - pmp - 12-07-2019

Que carta tens? Fazes questão de nova ou pode ser usada? 40 kms por dia, unico veiculo, com pendura, numa 125, qualquer que seja, parece-me curto.


RE: Primeira 125cc - Isaacsferreira - 12-07-2019

(12-07-2019 às 17:50)KOK Escreveu:  Boas

Todas me parecem boas opções, excepto a que está na lista que não é mota.

Já agora, não descurar a CB125R

Pensei na MSX mesmo pela minha altura. Para ser sincero, não foi mais nada.

Não descubro a cb125r, aliás... quem me dera. Mas mais uma vez... a minha altura.
Um gajo não chega ao chão com ela e num para arranca da cidade, não se torna chato? O meu problema é não ter consciência do que é andar numa mota... como tal, não sei como é a nível de peso em andamento e por ai...
A msx, não é mota? Pequena, sim, curta...


RE: Primeira 125cc - Isaacsferreira - 12-07-2019

(12-07-2019 às 17:58)pmp Escreveu:  Que carta tens? Fazes questão de nova ou pode ser usada? 40 kms por dia, unico veiculo, com pendura, numa 125, qualquer que seja, parece-me curto.

Tenho B. Mas vou agora tirar para qualquer cilindrada.
E sim, pode ser usada!


RE: Primeira 125cc - KOK - 12-07-2019

(12-07-2019 às 18:19)Isaacsferreira Escreveu:  
(12-07-2019 às 17:50)KOK Escreveu:  Boas

Todas me parecem boas opções, excepto a que está na lista que não é mota.

Já agora, não descurar a CB125R

Pensei na MSX mesmo pela minha altura. Para ser sincero, não foi mais nada.

Não descubro a cb125r, aliás... quem me dera. Mas mais uma vez... a minha altura.
Um gajo não chega ao chão com ela e num para arranca da cidade, não se torna chato? O meu problema é não ter consciência do que é andar numa mota... como tal, não sei como é a nível de peso em andamento e por ai...

A msx, não é mota? Pequena, sim, curta...

É uma minimota... já a PCX confused

(12-07-2019 às 18:20)Isaacsferreira Escreveu:  
(12-07-2019 às 17:58)pmp Escreveu:  Que carta tens? Fazes questão de nova ou pode ser usada? 40 kms por dia, unico veiculo, com pendura, numa 125, qualquer que seja, parece-me curto.

Tenho B. Mas vou agora tirar para qualquer cilindrada.
E sim, pode ser usada!

Estou com o pmp.

Sendo assim, não faz sentido nenhum pensares numa 125cc neste momento.


RE: Primeira 125cc - Velasquez87 - 12-07-2019

Eu já tive uma MSX...

Mas tens que aprender que MSX e pendura são duas palavras que não se misturam...


RE: Primeira 125cc - Isaacsferreira - 12-07-2019

(12-07-2019 às 19:03)Velasquez87 Escreveu:  Eu já tive uma MSX...

Mas tens que aprender que MSX e pendura são duas palavras que não se misturam...

Acho que a questão é essa... MSX e pendura não se misturarem...

Pcx ou cb125r?


RE: Primeira 125cc - Isaacsferreira - 12-07-2019

(12-07-2019 às 18:25)KOK Escreveu:  
(12-07-2019 às 18:19)Isaacsferreira Escreveu:  
(12-07-2019 às 17:50)KOK Escreveu:  Boas

Todas me parecem boas opções, excepto a que está na lista que não é mota.

Já agora, não descurar a CB125R

Pensei na MSX mesmo pela minha altura. Para ser sincero, não foi mais nada.

Não descubro a cb125r, aliás... quem me dera. Mas mais uma vez... a minha altura.
Um gajo não chega ao chão com ela e num para arranca da cidade, não se torna chato? O meu problema é não ter consciência do que é andar numa mota... como tal, não sei como é a nível de peso em andamento e por ai...

A msx, não é mota? Pequena, sim, curta...

É uma minimota... já a PCX confused

(12-07-2019 às 18:20)Isaacsferreira Escreveu:  
(12-07-2019 às 17:58)pmp Escreveu:  Que carta tens? Fazes questão de nova ou pode ser usada? 40 kms por dia, unico veiculo, com pendura, numa 125, qualquer que seja, parece-me curto.

Tenho B. Mas vou agora tirar para qualquer cilindrada.
E sim, pode ser usada!

Estou com o pmp.

Sendo assim, não faz sentido nenhum pensares numa 125cc neste momento.

E não há medo em relação à minha altura para me mandar para uma de 300cc?


RE: Primeira 125cc - KOK - 12-07-2019

(12-07-2019 às 19:41)Isaacsferreira Escreveu:  
(12-07-2019 às 18:25)KOK Escreveu:  
(12-07-2019 às 18:19)Isaacsferreira Escreveu:  Pensei na MSX mesmo pela minha altura. Para ser sincero, não foi mais nada.

Não descubro a cb125r, aliás... quem me dera. Mas mais uma vez... a minha altura.
Um gajo não chega ao chão com ela e num para arranca da cidade, não se torna chato? O meu problema é não ter consciência do que é andar numa mota... como tal, não sei como é a nível de peso em andamento e por ai...

A msx, não é mota? Pequena, sim, curta...

É uma minimota... já a PCX confused

(12-07-2019 às 18:20)Isaacsferreira Escreveu:  Tenho B. Mas vou agora tirar para qualquer cilindrada.
E sim, pode ser usada!

Estou com o pmp.

Sendo assim, não faz sentido nenhum pensares numa 125cc neste momento.

E não há medo em relação à minha altura para me mandar para uma de 300cc?

A cilindrada não está directamente relacionada com a altura da mota.
A minha CBF 600sa é mais baixa do que a cb125r, só para dar um exemplo.
Vai a um stand, de preferência multimarca, experimenta várias, de diversos segmentos.
Não é só a altura que é importante (com o hábito e experiência, até pode ser o mais insignificante na condução), tbm é importante perceber se te adaptas á postura de condução. E isso são variantes que mudam de burra para burra.

E se conseguires ter o hábito de manter os tomates vazios, são sempre uns cms que ganhas em altura entre-pernas.