Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sim estq tracer vai ter uma certa vantagem que a tenere, mas acho que a tenere é capaz de fazer uns KM valentes também. Mas sim, deves ter razao., eu digo isto pelo pessoal mais novo que conheço. É que entre esta e a mt07, só se esta tiver melhores suspensões e travões, porque a MT não está assim tão mal, a não ser pela protecção do vento, é isso que eu não ache que vá valer a pena pela diferença de preço que devem ir ter. Esta tracer deve ir ficar quase ao preço da mt09
Enviado do meu Aquaris M5 através de Tapatalk
(20-04-2016 às 13:44)pedromt07 Escreveu: [ -> ]Sinceramente acho que esta tracer vem a mais, só se tiver um preço muito bom. Em relação a tenere com o mesmo motor, acho que o pessoal vai preferir a tenere à tracer 07
São mercados completamente diferentes! Nem concorrentes são... apenas partilham o motor. Olha que a tenere 660 foi um sucesso, e um motor mais suave e potente só vai melhorar esse sucesso.
(20-04-2016 às 13:50)michelfpinto Escreveu: [ -> ]E vai concorrer com a Versys 650 por exemplo. E acredito que tenha muito sucesso dado o bom preço que com certeza terá.
Ora ai estão 2 motos MUITO interessantes, que se tivesse possibilidade de trocar num futuro próximo, seria entre estas 2...
Já agora aqui fica a noticia da
MOTOCICLISMO
Modelo baseado no motor da MT-07 torna-se oficial.
Como a Revista MOTOCICLISMO noticiou há alguns meses atrás, era sabido que a Yamaha estava a preparar um novo modelo sport-adventure semelhante à MT-09 Tracer mas que desta feita utilizaria o motor da sua irmã mais utilitária, a MT-07.
![[Imagem: 57177bce5fa4b_XL.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/articles/cache/2016/04/57177bce5fa4b_XL.jpg)
Este novo modelo denominado Tracer 700 foi hoje apresentado pela Yamaha e promete aumentar ainda mais a polivalência da plataforma da MT-07.
Como sucedeu com a MT-09, a sua irmã de 689cc doa o seu motor que passa a equipar uma moto com um caráter mais turístico graças à posição de condução vertical, às generosas carenagens frontais que revelam as semelhanças entre as duas Tracer, e ao novo para brisas.
O braço oscilante é mais comprido em 50mm, aumentando a distância entre eixos para os 1450 mm de forma a possibilitar uma maior estabilidade sobretudo quando a suspensão traseira está sob carga. O peso desta moto é de apenas 196 kg o que lhe confere uma maior leveza e facilidade de condução em linha com os valores da MT-07.
A Yamaha Tracer 700 estará disponível em três cores: vermelho, azul e preto com preço e em data ainda por anunciar no nosso país.
Não percebo, como é que vai ser mais leve e fácil de conduzir, se a mt07 tem menos do que 196kgs?
Eu vejo as vantagens desta para a mt07, só acho que o grande mercado do pessoal que compra a mt07, não irá para a tracer, não que não haja outro pessoal a ir para esta nova tracer. Eles bem podiam ter melhorado as suspensões também.
Enviado do meu Aquaris M5 através de Tapatalk
Qualquer dia há mais versões de MT que pokemons.
Era mais que esperada e já tinha sido por demais anunciada... daí que seja tudo menos uma surpresa.
Segue a tendência natural da Yamaha harmonizar a saga MT e das 3 variantes do Crossplane, com a versão naked e a versão de "calça arregaçada". Não estranhem para o ano, já se ouvirem rumores fortes de uma MT-10 Tracer.
Agora, ou a diferença entre esta Tracer 07 e a actual Tracer 09, em termos de preço, é significativa para compensar a opção pela twin.... ou então, com uma diferença irrisória, a 09 com as suas mais valias, acabará por canibalizar a irmã mais pequena.
Não estranharia ainda, é aparecer finalmente uma sucessora da R6, com o CP3, na mesma linha da R1 com o CP4.
Quanto a uma hipotética Teneré, com o CP2... e apesar dos rumores, continuo a estar bastante céptico. A linhagem desta é outra... das motos da terra e do pó, menos fofinhas, brutas e sem grandes concessões. E para isso, o Minarelli 660 penso estar mais que apto e indicado. Bom, bom era ver sair uma versão Rally da XTZ.
Pois eu considero-me um cliente alvo desta MT-07 tracer.
E quem são estes gajos?
São gajos que não precisam de um 900cc com 115 cvs, onde 700cc com 75 cvs são mais que suficientes...
São gajos que não precisam de pagar 120€ de selo anualmente, 55€ chegam e sobram...
São gajos onde consumos de 5 ou inferiores são apreciados...
E são algumas das vantagens que vejo entre estes 2 modelos.
Acho que me apaixonei...
![[Imagem: 7.jpg?mode=max&quality=90&scale=down]](http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/570607/1752x1168/7.jpg?mode=max&quality=90&scale=down)
Espero que com esta Tracer a MT-07 desvalorize.

Esta Tracer tem o mesmo lugar que tem a MT-09 Tracer relativamente à MT-09. Quem quer uma naked compra a MT-07, quem quer uma mota polivalente, pensada para viajar também, mais confortável, com maior capacidade de carga, mais confortável para passageiro, etc etc. Embora muito parecidas são motas bastante distintas. E acredito que as suspensões tragam outra afinação como acontece com a MT-09 Tracer.
E basta ver que depois de ter saído a MT-09 Tracer as vendas da MT-09 baixaram muito.
Ricardo, lembrei-me logo de ti pois sei que é uma mota que tinhas interesse. Acho que será esta a fazer-te perder a cabeça!

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10