(31-01-2021 às 19:35)Andrérevoo Escreveu: [ -> ] (31-01-2021 às 18:59)LoneRider Escreveu: [ -> ]André pá...
Um gajo podia-te responder mas ainda não fizeste apresentação, assim é difícil.
É que a mim educaram-me para não falar com estranhos pá!
Fui rude sim senhora, mas acho que já está tratado!
Desculpa lá, não sabia mesmo e fiz logo um post feito campeão ahah
Na boa, num te preocupes...
Olha sobre a tua divida...
Não penses que me esqueci, que desta não me escapas...
Depende um bocado do estado de cada mota e aí uma mota mais recente tem mais probabilidades de estar melhor que uma Milf de 17 anos.
As CBR sempre foram conhecidas pela sua "polivalência", são máquinas tidas como fiáveis e muito boas para começar nas andanças dos circuitos.
Em concreto a 636, de todas as ZX de cilindrada media, é das que tem o motor menos pontudo e mais utilizável, dado que os 36cc a mais, segundo os experts da altura, vieram dar um bocadinho mais de músculo às baixas rpm.
Entré as 3 eu tentava experimentar a 636 e a CBR de 2010.
Na 636 só existe um pequeno contra logístico que é a assistência da marca, que apesar de estar muito melhor do que já foi, não nos podemos esquecer que a 636 já vai a caminho de 15 anos de idade.
E depois disto, é pá, se alguma vez te juntares ao pessoal, traz dinheiro para pagares o Imposto Revolucionário....
(01-02-2021 às 01:37)LoneRider Escreveu: [ -> ] (31-01-2021 às 19:35)Andrérevoo Escreveu: [ -> ] (31-01-2021 às 18:59)LoneRider Escreveu: [ -> ]André pá...
Um gajo podia-te responder mas ainda não fizeste apresentação, assim é difícil.
É que a mim educaram-me para não falar com estranhos pá!
Fui rude sim senhora, mas acho que já está tratado!
Desculpa lá, não sabia mesmo e fiz logo um post feito campeão ahah
Na boa, num te preocupes...
Olha sobre a tua divida...
Não penses que me esqueci, que desta não me escapas...
Depende um bocado do estado de cada mota e aí uma mota mais recente tem mais probabilidades de estar melhor que uma Milf de 17 anos.
As CBR sempre foram conhecidas pela sua "polivalência", são máquinas tidas como fiáveis e muito boas para começar nas andanças dos circuitos.
Em concreto a 636, de todas as ZX de cilindrada media, é das que tem o motor menos pontudo e mais utilizável, dado que os 36cc a mais, segundo os experts da altura, vieram dar um bocadinho mais de músculo às baixas rpm.
Entré as 3 eu tentava experimentar a 636 e a CBR de 2010.
Na 636 só existe um pequeno contra logístico que é a assistência da marca, que apesar de estar muito melhor do que já foi, não nos podemos esquecer que a 636 já vai a caminho de 15 anos de idade.
E depois disto, é pá, se alguma vez te juntares ao pessoal, traz dinheiro para pagares o Imposto Revolucionário....
Pago com todo o gosto! ( Agora depende do que é ahah)
Fui ver a 636 hoje e tou quase rendido, vamos la ver
Não vás na conversa dum gajo que praticamente só andou com Honda's...
(02-02-2021 às 16:31)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Não vás na conversa dum gajo que praticamente só andou com Honda's...
Isso também pode bem ser uma fraude!
Eu conheço uma 636 dessas de perto, único dono, e nunca teve qualquer tipo de problema com a moto.
Já agora, adoro a moto.
(02-02-2021 às 22:41)Almareado Escreveu: [ -> ]Eu conheço uma 636 dessas de perto, único dono, e nunca teve qualquer tipo de problema com a moto.
Já agora, adoro a moto.
Em principio vou buscar a mota amanhã, vamos la ver como corre!
(02-02-2021 às 22:57)Andrérevoo Escreveu: [ -> ] (02-02-2021 às 22:41)Almareado Escreveu: [ -> ]Eu conheço uma 636 dessas de perto, único dono, e nunca teve qualquer tipo de problema com a moto.
Já agora, adoro a moto.
Em principio vou buscar a mota amanhã, vamos la ver como corre!
Boa escolha! Depois bota aqui fotos.
Os 36cc a mais da Kawa dão um pouco mais de pulmão, neste tipo de motos cujos motores são extremamente pontudos. Acho que fizeste assim a melhor opção.
(06-02-2021 às 20:11)Andrérevoo Escreveu: [ -> ]Obrigado por todas as dicas pessoal! Vou por aí um link com uma fota da mota!
https://ibb.co/7JzLpR4
Boa pinta. Parece estar em bom estado. Parabéns.