Motonliners

(02-08-2019 às 10:07)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Nao, a meu ver não é a mesma coisa.

As Tracer não teem diferenciação de motor. Se a GT tivesse mais 40 cavalos...seria logo diferenciada para outro patamar.

Olha uma vfr800 e uma VFR 1200 por exemplo. Motas com a mesma designação, mesma "família", com motores, componentes e público alvo diferente.
E não combatem no mesmo segmento.

E dessas que mencionaste sff tirar a Versys e a Xtourer que até parece mal

É pá, são da mesma família dentro do cardápio da marca e são, cada uma, a representante da marca nos diferentes segmentos. É óbvio que não devem ser comparadas.

A Versys com a sua versão SE (XPTO) não entra no segmento porquê?
A Xtourer em 2011, além da Sucati, foi a primeira a trazer control de tracção, por não ter sufrido alterações ou evoluções não conta para o segmento?

É pá é a Xplorer de três canecos?

Comparar tudo se pode comparar, até se pode comparar mousse com merda, cada um sabe de si.

Eu apenas estou a perguntar porque não se podem comparar motos do mesmo segmento só porque uma ou várias desse segmento são mais ou melhor equipadas que as outras.

o facto de se decidir se é comparável, já é - normalmente - com base numa comparação

(02-08-2019 às 13:47)LoneRider Escreveu: [ -> ]

(02-08-2019 às 10:07)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Nao, a meu ver não é a mesma coisa.

As Tracer não teem diferenciação de motor. Se a GT tivesse mais 40 cavalos...seria logo diferenciada para outro patamar.

Olha uma vfr800 e uma VFR 1200 por exemplo. Motas com a mesma designação, mesma "família", com motores, componentes e público alvo diferente.
E não combatem no mesmo segmento.

E dessas que mencionaste sff tirar a Versys e a Xtourer que até parece mal

É pá, são da mesma família dentro do cardápio da marca e são, cada uma, a representante da marca nos diferentes segmentos. É óbvio que não devem ser comparadas.

A Versys com a sua versão SE (XPTO) não entra no segmento porquê?
A Xtourer em 2011, além da Sucati, foi a primeira a trazer control de tracção, por não ter sufrido alterações ou evoluções não conta para o segmento?

É pá é a Xplorer de três canecos?

Comparar tudo se pode comparar, até se pode comparar mousse com merda, cada um sabe de si.

Eu apenas estou a perguntar porque não se podem comparar motos do mesmo segmento só porque uma ou várias desse segmento são mais ou melhor equipadas que as outras.

A Versys até pode ter equipamento, mas está muito mais para a Tracer GT do que para uma XR...

A Xtourer está completamente desactualizada a eu ver. Só entra nas contas de alguém que queira ter uma Honda, porque quer ter uma Honda...

(31-07-2019 às 10:51)luisnogueira Escreveu: [ -> ]

(31-07-2019 às 09:57)dmanteigas Escreveu: [ -> ]...vender as motas todas e comprar uma Benelli TRK502... não está fácil

Parece que esta seria a solução mais racional.

Se bem que a decisão de comprar uma mota talvez não seja sempre uma coisa assim tão racional. Pelo que talvez acabes por deixar cair esta opção

Foi mais rápido do que pensámos....

Apanharam-me

A dica da TRK era para ver se alguém pegava no Isco. Fartei-me da Tracer, da instabilidade a alta velocidade, do wobble, pudim fla, gelatina, da sensação de rápido... e a TRK apareceu como a natural substitua dentro de uma marca que já dorme cá em casa. Até agora estou muito satisfeito

(02-08-2019 às 22:26)dmanteigas Escreveu: [ -> ]Apanharam-me

A dica da TRK era para ver se alguém pegava no Isco. Fartei-me da Tracer, da instabilidade a alta velocidade, do wobble, pudim fla, gelatina, da sensação de rápido... e a TRK apareceu como a natural substitua dentro de uma marca que já dorme cá em casa. Até agora estou muito satisfeito

Estás a seguir um caminho parecido com o do Velasquez.... Ah e tal, gosto muito da NC.

Eu segui o mesmo caminho e vendi a Tracer. Não há necessidade de ter uma mota que gasta muito, treme muito, anda pouco...só para fazer de conta devido à distância entre eixos

Assim ao menos tenho uma que realmente leva o uso para o que foi feita, estou contente com a mudança

(03-08-2019 às 10:38)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Eu segui o mesmo caminho e vendi a Tracer. Não há necessidade de ter uma mota que gasta muito, treme muito, anda pouco...só para fazer de conta devido à distância entre eixos

Assim ao menos tenho uma que realmente leva o uso para o que foi feita, estou contente com a mudança

Também? Ainda ontem não conseguia dormir à noite e descobri que foi a distância entre eixos que não me estava a deixar .

Vocês não estão a seguir o caminho certo.... Eu vendi a XR e comprei isto...



A Gronelândia está a descongelar...

Confessa lá que não te sentes melhor?
Na saúde, na carteira...

Vendo bem...
Até na distância entre eixos essa ganha em relação ao pudim