Motonliners

(09-05-2019 às 14:08)chiconess Escreveu: [ -> ]Aprilia Tuono 125.

(12-05-2019 às 12:27)rafaelg7 Escreveu: [ -> ]Não acho muito bonita.

(12-05-2019 às 12:27)rafaelg7 Escreveu: [ -> ]Pessoal vou mesmo investir na cb125f.

Realmente... a Tuono... blhac... a CB, isso sim!

(13-05-2019 às 19:31)marco.clara Escreveu: [ -> ]

(09-05-2019 às 14:08)chiconess Escreveu: [ -> ]Aprilia Tuono 125.

(12-05-2019 às 12:27)rafaelg7 Escreveu: [ -> ]Não acho muito bonita.

(12-05-2019 às 12:27)rafaelg7 Escreveu: [ -> ]Pessoal vou mesmo investir na cb125f.

Realmente... a Tuono... blhac... a CB, isso sim!

Se ainda fosse a "R".... agora a "F"....

Eu acho a Cb125f bem bonita... já a CBF acho horrível... não sei se estão a fazer confusão. mas estou a falar do novo modelo Cb125f

(14-05-2019 às 15:40)rafaelg7 Escreveu: [ -> ]Eu acho a Cb125f bem bonita... já a CBF acho horrível... não sei se estão a fazer confusão. mas estou a falar do novo modelo Cb125f

Não tem nada que enganar (nem que ver uma com a outra)!

CB125F (entrada de gama de aspecto "achinesado", substituta da CBF125 que por sua vez era substituta da CG125)



CB125R (nova 125 de topo, dentro do conceito "Neo Café Coiso", que até parece estar a ter boa receptividade, especialmente nos modelos de maior cilindrada. Cara, mas estética, mecânica e ciclisticamente, nada tem que ver com a simplória "F".)



A CB125F no fundo, é uma CBF125 retocada.

Sim porque a CBF125 e a CB125F são taaaaaaaoooooo diferentes

São praticamente uma cópia com uns plásticos diferentes. Eu pessoalmente prefiro a CBF125, parece menos "despida"

Eu sei que as motas são idênticas em termos mecânicos. estou a falar de estética, acho a Cb125f em preto(branco nem tanto!!) com uma linha bem agradável.

Sim... essa Cb de topo ainda mais, mas ultrapassa bastante o orçamento.

São gostos!

Por menos de 200€ tiras carta de mota em muito sitio, e em vez de uma 125 compras uma 250/300, as 125 duram tipicamente 1 ano ate ao dono decidir avançar para cilindrada superior. Se mesmo assim queres 125, não compres nova.

(14-05-2019 às 20:12)Liquid_Fire Escreveu: [ -> ]Por menos de 200€ tiras carta de mota em muito sitio, e em vez de uma 125 compras uma 250/300, as 125 duram tipicamente 1 ano ate ao dono decidir avançar para cilindrada superior. Se mesmo assim queres 125, não compres nova.

Por 200€?! A minha foram 450! Aqui na zona há 3 escolas e todas rondavam os 400-450.

De resto este conselho já foi aqui dado várias vezes. Ou tiras a carta e vais para uma 300-500cc ou compras uma 125 barata (keeway ou benelli) ou usada. É o mais sensato e racional.

A CB125F é talvez a 125cc mais feia da Honda.

Posto isto, "quem feio ama, bonito lhe parece".

Compra lá isso e bota-lhe mas é kms em cima.

A questão é que comprar a Honda cb125f nova ou usada é praticamente o mesmo valor.

Nova: 2800
Usada: 2200/2100

- Já pensei em tirar a carta, mas acho que faz mais sentido começar pela 125, mesmo se for só um ano.

Queria gastar o mínimo possível obviamente,
Mas parece me mais seguro ir por uma nova.