Motonliners

(07-09-2018 às 10:50)Herkatus Escreveu: [ -> ]A Benelli usada fica a um preço bem interessante (~3000€) mas tenho receio com eventuais problemas em manutenções se um dia a marca deixar de ser representada em Portugal

Não me parece que isso venha a ser um problema, até porque não me parece que a representação possa desaparecer(pelo menos antes que voltes a trocar de mota novamente)

(07-09-2018 às 10:50)Herkatus Escreveu: [ -> ]Pelo preço atual das outras 300 usadas (MT-03/Z300/Duke390) consigo comprar uma CB500F dentro dos meu parametros e é um motor que já conheço. A protecção aerodinamica não é algo que valorize pois o meu trajecto é apenas cidade e após ter sido multado por excesso de velocidade (140 em zona de 50) já não me aventuro a grandes velocidades.

Se esse é realmente o motivo, avança, mas não te esqueças que se depois quiseres esticar mais um bocado e ir mais à vontade onde os 140 dificilmente dão multa, se calhar vai ser mais dificil lá chegar.

(07-09-2018 às 10:50)Herkatus Escreveu: [ -> ]A ER6N não conheço mas achei que uma 650 de 2016 ao preço de outras com menos cilindrada e sendo A2, ajuda na altura de a trocar

Vês... já estás a pensar na troca, portanto, a representação da Benelli não vai acabar antes de trocares de mota.

(07-09-2018 às 10:50)Herkatus Escreveu: [ -> ]A NC surgiu na pesquisa e como já vem com vários extras como protecção de motor, top case e vidro maior a um preço que fica muito ligeiramente acima do meu limite, fiquei na duvida...

Mas é a NC750S ou NC750X? E afinal a protecção aerodinâmica interessa ou não? Aqui pareces estar a valorizar por exemplo o vidro maior, quando na realidade não é aparentemente para ti uma necessidade.

Resumindo... querendo tu uma citadina, mas para não ficares descalço para outros andamentos, se calhar a melhor opção é mesmo a NC. Mas lá está... és tu que vais andar com ela e serás sempre tu que vais ter de saber aquilo que realmente queres\necessitas. Mas acho que é um erro passares de uma CB500X para uma 300. A não ser que seja uma coisa realmente mais "divertida", como ao que sei, por exemplo a Duke 390, pode ser.

É a NC750S. A protecção aerodinamica não é um factor decisivo mas se o vidro já vem incluido no preço, não o vou recusar!

Eu amanhã já a devo testar e tirar algumas duvidas da minha mente... Depois decido se devo testar as outras ou não...

Resumindo o que já foi dito:

Cometeste um erro ao vender uma mota que parece ser a mais adequada para o que pretendes, só porque surgiu uma oportunidade de venda sem perder dinheiro face ao que deste por ela.

Podes ter tido sorte de não perder dinheiro na venda, mas não me parece sensato comprar motas a pensar na sua valorização, como forma de investimento (tirando o caso paradigmático das MT que ninguém sabe explicar...).

Sendo a Benelli a que melhor se adequa ao teus critérios atuais, não me parece que a representação possa deixar de existir tão cedo, sobretudo quando o mercado está infestado delas. É claramente um receio infundado.

Já agora, acho que uma mota no segmento que procuras dificilmente se pode considerar adequada a alguém com 90 kg...

Não sei se alguém aqui te consegue ajudar muito mais, porque acho que até agora ninguém conseguiu perceber muito bem o que te levou e leva a esta troca, apesar de todas as justificações que já deste. Resta-me desejar-te boa sorte com o negócio, seja lá ele qual for.

Mas estás a pensar comprar uma mota como forma de valorizacao??? 

Wtf???

PS: a não ser que possa ser uma eventual MT07...mas para comprares usada, por pouquíssimo mais compras nova, afinal deixa de ser opção.

Olha, não vendesses.