Motonliners

Oh kb, nem eu consegui ler essa porra para resumir

(29-01-2018 às 11:30)OFFICER Escreveu: [ -> ]Oh kb, nem eu consegui ler essa porra para resumir  

Pá.... tens de começar por algum lado!  

Fui na semana seguinte fazer test drive também desta coisa e confesso que gostei dos 4cilindros e da caixa que é muito suave, quase não se sentem as mudanças a entrar.
De resto sendo uma mota que já há muito queria experimentar, cheguei à conclusão que não é coisa para mim, fora o preço, notei duas coisas, banco menos confortável para quem tem a versys, e depois ainda tem que adoptar uma postura muito desportiva em cima da mota, se for numa posição mais touring farto-me de levar porrada de vento no peito! O banco por acaso foi dos assuntos que o Pedro comentou, falta-lhe um banco corrido como tem a ZZR1400 para ser mais turismo.
Quanto a outros pormenores... Não sou especialista, portanto deixo para quem entenda mais da poda!

Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?

(30-01-2018 às 15:55)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?

Muito menos de 1minuto

Luis.... com que impressão ficaste da travagem? Não sentiste algo insuficiente?

(30-01-2018 às 16:04)luisnogueira Escreveu: [ -> ]

(30-01-2018 às 15:55)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?  

Muito menos de 1minuto  

Isso faço de bicicleta...

(30-01-2018 às 17:24)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Luis.... com que impressão ficaste da travagem? Não sentiste algo insuficiente?

Por acaso não. Testei isso, porque tinhas falado no assunto quando foste fazer o test drive e não senti que fosse insuficiente, mas também vai se calhar um bocado do referencial, por exemplo quando passei da Diversion para a Versys, pareceu-me que a Versys travava pior, parecia-me mais esponjoso e mais abrandador que travão. Pode ter sido só sensação do hábito que tens do travão da VFR para esta.

(30-01-2018 às 17:30)michelfpinto Escreveu: [ -> ]

(30-01-2018 às 16:04)luisnogueira Escreveu: [ -> ]

(30-01-2018 às 15:55)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Certo, e dos 0-100 em quantos segundos Luís?  

Muito menos de 1minuto  

Isso faço de bicicleta...  

Epá... de bicicleta talvez consiga dos 0-100m em menos de 1min  


Mas agora sim, devo dizer que invejo o motor da tua Versys

(30-01-2018 às 17:38)luisnogueira Escreveu: [ -> ]

(30-01-2018 às 17:24)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Luis.... com que impressão ficaste da travagem? Não sentiste algo insuficiente?

Por acaso não. Testei isso, porque tinhas falado no assunto quando foste fazer o test drive e não senti que fosse insuficiente, mas também vai se calhar um bocado do referencial, por exemplo quando passei da Diversion para a Versys, pareceu-me que a Versys travava pior, parecia-me mais esponjoso e mais abrandador que travão. Pode ter sido só sensação do hábito que tens do travão da VFR para esta.

(30-01-2018 às 17:30)michelfpinto Escreveu: [ -> ]

(30-01-2018 às 16:04)luisnogueira Escreveu: [ -> ]Muito menos de 1minuto  

Isso faço de bicicleta...  

Epá... de bicicleta talvez consiga dos 0-100m em menos de 1min  


Mas agora sim, devo dizer que invejo o motor da tua Versys

Potencia nunca é a mais!

(30-01-2018 às 17:38)luisnogueira Escreveu: [ -> ]Epá... de bicicleta talvez consiga dos 0-100m em menos de 1min  

Estás mesmo enferrujado...

(30-01-2018 às 17:38)luisnogueira Escreveu: [ -> ]Mas agora sim, devo dizer que invejo o motor da tua Versys  

É um brinquedo engraçado sim.