Motonliners

Será que esse kit me safava?

Safa pois...

(13-01-2018 às 18:37)carlos-kb Escreveu: [ -> ]- botijas de CO2 (min. 3 unidades, pois podes, mediante a quantidade de ar que percas, precisar mesmo de insuflar com as 3)

Uma botija consegue encher quase totalmente um 190/17.

Mesmo que não fique totalmente cheio, a não ser que se esteja a meio duma aventura nos Himalaias, dápara o levar á estação de serviço mais próxima e encher o resto poupando nas botijas.

Ter mais que uma botija é útil caso... tenhas um segundo furo na mesma viagem.
Ou... não fique resolvido à primeira...



..como aqueles momentos em que depois de enfiar te apercebes que o buraco é demasiado largo! (para um taco só)

(15-01-2018 às 12:28)dfelix Escreveu: [ -> ]..como aqueles momentos em que depois de enfiar te apercebes que o buraco é demasiado largo! (para um taco só)

Nunca me aconteceu, mas parece aborrecido...

Ainda estão a falar de furos em pneus?

Se há coisa que este fórum prima, é pela orientação e ordenação de tópicos...

O off topic... seria inconcebível, certo?

(13-01-2018 às 19:10)LoneRider Escreveu: [ -> ]O da Givi é bué catita, tem toalhitas hidratantes para o cuidado das mãos e unhas....

Nada mau, manter o verniz sempre a brilhar


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(13-01-2018 às 18:37)carlos-kb Escreveu: [ -> ]

(13-01-2018 às 17:10)micas Escreveu: [ -> ]Algum kit marca específica que recomendem?

Acaba por ser tudo mais ou menos o mesmo. Certifica-te que o kit que vais comprar tem pelo menos as "peças" e utensílios essenciais:

- ferramenta roscada para perfuração
- ferramenta com ponta de agulha para colocação do taco
- tubo de cola
- conjunto de tacos (protegidos por película plástica)
- navalha ou lâmina de corte
- botijas de CO2 (min. 3 unidades, pois podes, mediante a quantidade de ar que percas, precisar mesmo de insuflar com as 3)
- adaptador de válvula e perfuração da botija
- manga de protecção (que deverás usar para cada botija de CO2 a insuflar o pneu)



Opcional:
- estojo para acondicionar tudo
- pequeno alicate para ajudar na extracção do objecto perfurante do pneu

Por norma, todas as marcas de motos costumam ter o seu kit OEM anti-furo (normalmente mais caro).
Depois existem os kits after-market que encontras na casa dos 20 a 25 euros, na maioria das lojas e oficinas de material motocilcístico, já completos e com o estojo.

Vou ver os que há e ter em conta esses que mencionam thanks


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(15-01-2018 às 12:29)vindaloo Escreveu: [ -> ]

(15-01-2018 às 12:28)dfelix Escreveu: [ -> ]..como aqueles momentos em que depois de enfiar te apercebes que o buraco é demasiado largo! (para um taco só)

Nunca me aconteceu, mas parece aborrecido...

Então... és dos apertadinhos?

(15-01-2018 às 20:48)marco.clara Escreveu: [ -> ]

(15-01-2018 às 12:29)vindaloo Escreveu: [ -> ]

(15-01-2018 às 12:28)dfelix Escreveu: [ -> ]..como aqueles momentos em que depois de enfiar te apercebes que o buraco é demasiado largo! (para um taco só)

Nunca me aconteceu, mas parece aborrecido...

Então... és dos apertadinhos?  

Eu? Nope, sou daqueles que utilizo a minha propria bomba..