(21-11-2017 às 05:44)LoneRider Escreveu: [ -> ]Vá calma!
A licença é tua.
Vai lá e fala com eles e diz-lhes, de boas maneiras que queres fazer a A ou então que procuras outra escola.
Podes perder dinheiro, isso é um facto, mas ganhas experiência.
Ou não...
Poderá sempre pedir transferência de Escola!
Pronto, eis o ponto da situação. Eles fazem me a transferência para A de graça, só tenho de esperar uns dias. Mas eles disseram de cara que eu vou ter de fazer várias manobras como o 8 naquela mota, quando eu lhes disse que eu ainda tinha de dar duas aulas na 125 e depois duas na de 250 eles disseram me de cara que só dou porque eles querem, porque eu sou cliente da casa e porque eles sabem que eu tenho zero experiência e que não são obrigados a dar me coisissima nenhuma que não a mota que eu escolhi. Tendo isto em conta não se responsabilizam se eu não conseguir manobrar a mota em questão.
Na questão do 137 (validação antecipada médica), eles dizem que o médico em questão deveria ter atenção e ter me incluído o 137 no atestado para a moto (devia ter respeitado norma original), agora cabe ao IMT decidir se preciso de atestado novo ( ou seja ia gastar mais dinheiro), ou se a minha carta de A também fica com o 137 ou se fica com uma validação normal de 15 anos. Mas eles preferiam que o médico que me passou a validação antecipada que me escrevesse que eu não preciso dela daqui a 3 anos.
Já agora...qual é a mota que a escola tem para a A?
Eu quando tirei a carta, a minha experiência resumia-se a meia dúzia de voltas numa 125 com 30 anos na altura...e consegui...a passagem para a cb500 foi um choque ao primeiro dia...era uma mota em tudo maior e mais robusta...a potência, o peso, a aceleração eram outra fruta...mas é como tudo...quando te habituares, torna-se mais fácil.
Tu com as duas aulas na 125 e as outras duas na 250, és capaz de conseguir...treina bem os 8 nessas duas, na maior tb se consegue...é inclinar um pouco mais.
Sinceramente essa escola para mim nunca mais... Agora se calhar não será pior tirares ai para não teres mais chatices... A atitude deles é completamente deplorável... É o que acontece quando não existe concorrência real, fazem o que querem e ainda gozam com as pessoas. Agora calma, despacha a carta e deita isso para trás das costas...
(21-11-2017 às 22:31)silveringking Escreveu: [ -> ]Pronto, eis o ponto da situação. Eles fazem me a transferência para A de graça, só tenho de esperar uns dias. Mas eles disseram de cara que eu vou ter de fazer várias manobras como o 8 naquela mota, quando eu lhes disse que eu ainda tinha de dar duas aulas na 125 e depois duas na de 250 eles disseram me de cara que só dou porque eles querem, porque eu sou cliente da casa e porque eles sabem que eu tenho zero experiência e que não são obrigados a dar me coisissima nenhuma que não a mota que eu escolhi. Tendo isto em conta não se responsabilizam se eu não conseguir manobrar a mota em questão.
Na questão do 137 (validação antecipada médica), eles dizem que o médico em questão deveria ter atenção e ter me incluído o 137 no atestado para a moto (devia ter respeitado norma original), agora cabe ao IMT decidir se preciso de atestado novo ( ou seja ia gastar mais dinheiro), ou se a minha carta de A também fica com o 137 ou se fica com uma validação normal de 15 anos. Mas eles preferiam que o médico que me passou a validação antecipada que me escrevesse que eu não preciso dela daqui a 3 anos.
Que grande filme que vai para aí nessa escola.
Se o instrutor/dono te disse que não se responsabiliza se não conseguires manobrar, pergunta-lhes se têm qualificações para ensinar, ou se te querem roubar ( obrigando-te a tirar 2 cartas ), que me parece mais plausível.
Eu tirei carta A sem nunca ter posto o cú numa mota, caí 2 vezes com a 500 da escola ( nunca dei uma aula sequer na 125cc ) e ainda estou aqui, e a mota também.
Quando se tira a carta, A ou não, os malhos comuns são com a mota parada ou a fazer 8's, e isso acontece tanto com a 125 como com a 500, claro que com a 500 convém ter cuidado para largares se ela cair, porque dói levar com uma em cima.
Resumindo, não há razão absolutamente nenhuma para tirares a A2 e não a A.
Pela maneira que te trataram, se fosse possível o cancelamento sem custos para ti, eu cancelava e pedia o livro de reclamações.
(21-11-2017 às 22:31)silveringking Escreveu: [ -> ]Pronto, eis o ponto da situação. Eles fazem me a transferência para A de graça, só tenho de esperar uns dias. Mas eles disseram de cara que eu vou ter de fazer várias manobras como o 8 naquela mota, quando eu lhes disse que eu ainda tinha de dar duas aulas na 125 e depois duas na de 250 eles disseram me de cara que só dou porque eles querem, porque eu sou cliente da casa e porque eles sabem que eu tenho zero experiência e que não são obrigados a dar me coisissima nenhuma que não a mota que eu escolhi. Tendo isto em conta não se responsabilizam se eu não conseguir manobrar a mota em questão.
Na questão do 137 (validação antecipada médica), eles dizem que o médico em questão deveria ter atenção e ter me incluído o 137 no atestado para a moto (devia ter respeitado norma original), agora cabe ao IMT decidir se preciso de atestado novo ( ou seja ia gastar mais dinheiro), ou se a minha carta de A também fica com o 137 ou se fica com uma validação normal de 15 anos. Mas eles preferiam que o médico que me passou a validação antecipada que me escrevesse que eu não preciso dela daqui a 3 anos.
Epá... que novela que para aí vai. Realmente quando a concorrência falha, faz-se o que se quer com os clientes, e ainda por cima aproveitam-se do facto de os clientes confiarem. Realmente se tiveres hipótese de lhes dar com os pés, sem grande prejuízo, vai à procura de outra, às tantas ainda consegues a coisa por menos que os 650Eur! É certo que os preços variam muito de zona para zona do país, mas quando penso que em Lisboa e arredores há cartas de mota A, com valores desde os 100 aos 600, pensar que se tiram cartas por 650Eur, parece-me irreal!
E digo-te com essa boa vontade toda da escola de condução, no dia do exame, depois do exame, a vontade era esquecer-me de baixar o descanso da mota!
Pelo valor que estás a pagar, tiravas 3 vezes a carta de condução. Podes dizer-lhe que já que estás a pagar o triplo tens direito a andar em 3 motas diferentes...
Sinceramente, esse tipo é um idiota e devias mandar essa escola de condução à fava, escrever uma reclamação no livro, e divulgar o sucedido nas redes sociais (avisando-o de que o irias fazer). Pode ser que assim abrisse a pestana.
Não vejo porque te deves manter nessa escola e aceitar que te tratem como se ainda lhes devesses algum favor. Além disso acredito que a tua experiência enquanto instruendo, face a tudo o que já te disseram, estará muito provavelmente destinada ao fracasso...
A maior parte desses instrutores/donos de escola mais velhos não sentam o cu numa mota desde o dia em que fizeram o exame para instrutor...o que me vendeu a escola, nem as motas da garagem tirava, eram os alunos que o faziam por ele...um dia um dos antigos alunos dele que tinha feito A1 ria desalmadamente enquanto me contava da aventura que foi quando o homem decidiu ir dar-lhe uma aula, cada um na sua mota...assim que ele se monta na mota, para subir a rampa, ia-se matando...voltou a arrumar a mota e vai para o carro...ultimamente a coisa tem melhorado, a maior parte dos instrutores mais novos tem mota própria e anda regularmente e se for preciso montar na mota e mostrar na hora como se fazem os 8, fazem-no...esses dinossauros, nem em frente, quanto mais 8...daí existir muita resistência da parte deles em dar aulas a alunos sem experiência.
Com tanto paleio eu já tinha tirado a carta.
Lembra-te miúdo.
Em caso de dúvida...
Acelera!
Essa malta daí é mesmo marca merda.
Tiras ai a carta e até nunca mais....que merda de politica essa....enfim!