Pessoal, desta vez sou eu a precisar de ajuda.
É fácil e/ou barato arranjar ou comprar uma bomba de travão de trás para uma motorizada não nacional dos anos 90?
Sei que é pouca informação, mas não queria divulgar muito mais pormenores, pois será eventualmente uma novidade para breve...
Amanhã devo passar em duas oficinas de relativa confiança...
(18-09-2017 às 21:34)vindaloo Escreveu: [ -> ]E facil!
E barato.
Sei que a informação é escassa, mas era uma tentativa de ter uma ideia de valores e poder ter por onde negociar.
Vou consultar o bruxo Nhaga para saber do que estás a falar e já te dou o feedback.
(18-09-2017 às 22:13)MagJet Escreveu: [ -> ]Vou consultar o bruxo Nhaga para saber do que estás a falar e já te dou o feedback.
Calculei que fosse este o tipo de respostas que iria obter.
Estou a negociar a compra de uma motorizada dos anos 90, mas o vendedor informou-me que tem um problema na bomba de travão traseira. Logo, queria ter uma ideia de valores de uma bomba nova ou do arranjo da usada para ter por onde pegar e baixar o preço ao máximo.
Sem abs deve ser simples de reparar e sendo traseira mais barato de arranjar.
Agora preço de pinça e kit reparações é pesquisar talvez no ebay ou perguntar no Facebook do practical sportbikes do uk
Rod,
Se for uma dt50, custa 10 euros.
Se for uma italiana, com menos mercado em Portugal, o preco sobe ate quao rara for a peca.
Pode ser um modelo com partilha de pecas comuns a muitos modelos, e pode ficar mais facil outra vez.
Nao podendo revelar mais (que entendo), jamais conseguimos chutar um valor que te ajude.
Obrigado pelas respostas.
Compreendo que não possam ajudar muito mais.
No fundo é um modelo, que pelo que percebi, partilha componentes com outros modelos da marca.
Não é um modelo fácil de encontrar.
Mas pelo que percebi, pelas vossas respostas, o arranjo não é nenhuma exorbitância.
Agora fiquei curioso. Boa sorte no negócio!
(19-09-2017 às 08:01)quatropiscas Escreveu: [ -> ]Agora fiquei curioso. Boa sorte no negócio!
Vamos ver