Motonliners

Parece bem, a uns tempos andei a ver nx4 e parece bem.

(17-03-2015 às 17:04)Shady Escreveu: [ -> ]boas
uma NX400(n sei o ano),40000km de stand com 1 ano de garantia por 1650 euros muito caro?

Se estiver em bom estado, sim. Isto dos usados é sempre um tiro no escuro.

Tenta ver bem se não é sinistrada (procura reparações no chassis, nas peças, etc.), tenta perceber como está o motor, etc. Vê como está de pneus e kit de distribuição. Se estiver a precisar de mudar, tenta obter um desconto. Para o kit, além de veres a posição em que está a afinação, puxa a corrente atrás, na posição das 3 horas da cremalheira e vê se ela mexe. Se ela se afastar da cremalheira, é porque a corrente está boa para o lixo. Vê se já fez a revisão dos 40.000km. Se não, podes negociar com o stand darem-te a mota já com a revisão feita. Podes ainda tentar perceber se os km são verdadeiros (p.e. se tiver o livro de revisões carimbado na marca).

Outra coisa, compara o nº do chassis nos documentos da mota com o que está no chassis. Depois, aponta o nº de chassis e o de matrícula e passa numa esquadra a perguntar se têm alguma indicação relativamente a esses dados (penhora pendende, mota roubada, etc.).

(17-03-2015 às 18:01)quatropiscas Escreveu: [ -> ]

(17-03-2015 às 17:04)Shady Escreveu: [ -> ]boas
uma NX400(n sei o ano),40000km de stand com 1 ano de garantia por 1650 euros muito caro?

Se estiver em bom estado, sim. Isto dos usados é sempre um tiro no escuro.

Tenta ver bem se não é sinistrada (procura reparações no chassis, nas peças, etc.), tenta perceber como está o motor, etc. Vê como está de pneus e kit de distribuição. Se estiver a precisar de mudar, tenta obter um desconto. Para o kit, além de veres a posição em que está a afinação, puxa a corrente atrás, na posição das 3 horas da cremalheira e vê se ela mexe. Se ela se afastar da cremalheira, é porque a corrente está boa para o lixo. Vê se já fez a revisão dos 40.000km. Se não, podes negociar com o stand darem-te a mota já com a revisão feita. Podes ainda tentar perceber se os km são verdadeiros (p.e. se tiver o livro de revisões carimbado na marca).

Outra coisa, compara o nº do chassis nos documentos da mota com o que está no chassis. Depois, aponta o nº de chassis e o de matrícula e passa numa esquadra a perguntar se têm alguma indicação relativamente a esses dados (penhora pendende, mota roubada, etc.).

O stand em si não dá garantias de que isso não acontece?
Parece me um bom negócio shady

Não sei. Mas se fores parado numa OS e a mota ficar apreendida, o problema é teu.

(17-03-2015 às 18:31)quatropiscas Escreveu: [ -> ]Não sei. Mas se fores parado numa OS e a mota ficar apreendida, o problema é teu.

Também é verdade, eu comprei a minha a um particular, tenho um amigo na psp e pedi lhe para ver isso.
Mas pensava que o stand dava essas garantias

Shady, consegues arranjar negócios bastante bons... encontras isso em stand "pessoalmente" ou pela net?

Pessoalmente fui lá ,prai á duas semanas.

Já para não falar que há stands cúmplices das redes de roubo de veículos.

(17-03-2015 às 20:45)quatropiscas Escreveu: [ -> ]Já para não falar que há stands cúmplices das redes de roubo de veículos.

Fogo é no stand oficial da honda aqui do porto....

Olhem este negócio que encontrei mesmo aqui á beira de casa
http://matosinhos-porto.olx.pt/husqvarna...-474833194
não dá tem potencia a mais