12-04-2017 às 14:22
12-04-2017 às 14:25
Ninguém diria que compra um Ferrari a pensar em consumos... As desportivas igual. Cada mota tem o seu propósito, as desportivas claramente não é esse.
Pedro Pinto
12-04-2017 às 14:27
(12-04-2017 às 14:25)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Ninguém diria que compra um Ferrari a pensar em consumos... As desportivas igual. Cada mota tem o seu propósito, as desportivas claramente não é esse.Claramente michelfpinto.
Uma questão de curiosidade.
12-04-2017 às 14:50
Tens sempre as motos utilitárias, mesmo as 600cc não andam muito acima dos 5 litros.
12-04-2017 às 14:58
Eu com a minha, a fazer cidade "pura e dura" diariamente faz me 6l/100.
Se por ventura num fim de semana , faco uma voltinha onde a estico mais, ja me faz 5/5,5.
O ultimo depósito fez 5,6.
Em Viseu, transito puro e duro não existe...por isso faz-se umas médias razoavelmente baixas (dependendo do punho, claro).
Se por ventura num fim de semana , faco uma voltinha onde a estico mais, ja me faz 5/5,5.
O ultimo depósito fez 5,6.
Em Viseu, transito puro e duro não existe...por isso faz-se umas médias razoavelmente baixas (dependendo do punho, claro).
12-04-2017 às 15:19
Olha, sem ser uma desportiva de vocação, eu na minha VFR1200F pus 14l ao fim de 140km.
A outra, uma X11, que também não é uma desportiva de raiz, faz na boa 12L de média numa das suas saídas enraivecidas....
As duas juntas somam mais de 300cv....
A outra, uma X11, que também não é uma desportiva de raiz, faz na boa 12L de média numa das suas saídas enraivecidas....
As duas juntas somam mais de 300cv....
12-04-2017 às 17:11
O consumo depende da forma de como conduzes, como aceleras, da característica dos percursos e de como usas a caixa.
Se queres andar de mota e gozar a coisa. Não te preocupes com os consumos!
Se queres andar de mota e gozar a coisa. Não te preocupes com os consumos!

12-04-2017 às 17:22
Uma das técnicas que uso para poupar algum combustível é não 'esticar mudanças' e ir subindo rápidamente o selector . O motor da minha mota 'aguenta-se' bem a andar a 60kms /h em 6ª e basta descer para 5ª para já ter algum 'pulmão' para acelerar um pouco mais.
Pedro Pinto
12-04-2017 às 18:03
De facto, a minha vida passará, num futuro próximo, pelo Porto ou por Lisboa. O trânsito já fará mais algum sentido em qualquer uma destas grandes cidades.
Fico bastante grato por todo o vosso apoio e explicações. Vamos ver se me "atiro" para a carta A ou se compro a YZF-R125 e depois vendo ao @Cloud.
Fico bastante grato por todo o vosso apoio e explicações. Vamos ver se me "atiro" para a carta A ou se compro a YZF-R125 e depois vendo ao @Cloud.

12-04-2017 às 19:19
Com uma 600 e a andar relaxado no trânsito de Lisboa consegue-se entre 5 e 6 lts de média. As desportivas são más para cidade, fazem-no, mas não é agradável. A posição não é a melhor, pouca brecagem normalmente, mais pontudas (gostam de andar a altas rotações), etc etc